Ok |
Akció és megszüntetés |
V. A motor rosszul vagy egyáltalán nem indul. |
- Üres az üzemanyagtartály.
- Az üzemanyagtartály szellőzőnyílása eltömődött.
- Hibás hőmérsékletkapcsoló vagy hidegindító berendezés.
- Hiba a fűtési rendszerben.
- Levegő az üzemanyagrendszerben.
- Az üzemanyag-ellátás hiánya. Ellenőrzés: nyissa ki a befecskendező csöveket az injektorokon, és ellenőrizze, hogy nem jelenik-e meg kis mennyiségű üzemanyag.
- A szétszerelés után a befecskendező vezetékeket nem megfelelően fektették le.
- Hiba a fúvókában (Ó).
- Az elektromos szivattyú szállításának kezdete helytelen.
- Hiba az elektromos szivattyúban.
- A kompressziós nyomás alacsony.
|
- Tankol.
- Lassan nyissa ki a tanksapkát (figyeljen a sziszegő hangokra). Tisztítsa meg a dugót és a szellőzőt.
- Ellenőrizze a hőmérsékletkapcsolót, szükség esetén cserélje ki.
- Ellenőrizze a feszültséget, ellenőrizze az izzítógyertyák működését, cserélje ki a hibás alkatrészeket.
- Szellőztesse a rendszert az indítóval, amíg az üzemanyag ki nem folyik 1 fúvókán.
- Ellenőrizze, hogy nincsenek-e eltört, eltömődött vagy szivárgó üzemanyag-vezetékek. Tisztítsa meg vagy cserélje ki az üzemanyagszűrőt. Télen cserélje ki a sózott szűrőt, és töltsön be téli üzemanyagot.
- Ellenőrizze a csatlakozásokat: 1. henger a szivattyú elosztóházának bal felső sarkában, 3. henger a bal alsó sarokban, 4. henger a jobb alsó sarokban, 2. henger a jobb felső sarokban.
- Ellenőrizze és javítsa, szükség esetén cserélje ki.
- A szivattyút be kell állítani. Ellenőrizze a feed kezdetét.
- Szerelje fel a csereszivattyút.
- Ellenőrizze a kompressziós nyomást.
|
B. A meleg motor gyenge ill «fűrészelés» üresjárat. |
- Az alapjárati fordulatszám rosszul van beállítva.
- A szűrő és a szivattyú közötti üzemanyagtömlő le van választva.
- .Hiba az EGR egység alacsony nyomású tömlőiben.
- A hátsó szivattyú rögzítése meglazult vagy eltört.
- Lásd: A2, 7-9.
|
- Ellenőrizze és állítsa be.
- Húzza meg a csatlakozásokat, szükség esetén cserélje ki a tömítéseket.
- Ellenőrizze, szükség esetén cserélje ki.
- Javítsa meg vagy cserélje ki.
|
B. Helytelen alapjárati fordulatszám üzemi hőmérsékleten. |
- Lásd: A7, 10.
- Lásd B1.
|
— |
D. Erős fekete-fehér vagy kék füst a kipufogórendszerből. |
- A motor nincs üzemi hőmérsékleten.
- Extrém vezetési stílus.
- A légszűrő zárva van.
- Az üzemanyagszűrő piszkos.
- A maximális sebesség helytelenül van beállítva.
- Az EGR vezérlőszelep szűrője eltömődött.
- A fúvókák elakadtak.
- A fúvóka tű lóg vagy letört.
- A befecskendezési nyomás alacsony.
- Rossz fúvóka kialakítás.
- Lásd A10.
|
- Bemelegít.
- Kapcsolja ki a magas fokozatokat, kapcsoljon időben.
- Öblítse ki vagy cserélje ki az elemet.
- Cserélje ki.
- Beállítani.
- Tisztítsa meg vagy cserélje ki.
- Ellenőrizze, szükség esetén cserélje ki.
- Ellenőrizze, szükség esetén cserélje ki
- Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be
- Cserélje ki.
|
D. Gyenge teljesítmény, alacsony végsebesség. |
- A fojtószelep tolóereje helytelen impulzusokat ad.
- A maximális sebességet nem éri el.
- A nagynyomású üzemanyag-vezetékek az illesztéseknél meg vannak hajlítva.
- A nagynyomású üzemanyag-vezetékek helytelenül vannak beszerelve.
- Az injektorok nem megfelelően vannak beállítva.
- Lásd: A7, 8, 10.
- Lásd: D3, 4, 6-10.
|
- Állítsa be a rendszert.
- Ellenőrizze a fordulatszám-szabályozót, szükség esetén szerelje fel.
- Távolítsa el a csöveket és ellenőrizze.
- Javítsa meg vagy cserélje ki.
- Ellenőrizze a csővezetékeket (össze kell hangolni az elektromos szivattyúval).
- Állítsa be a befecskendezési nyomást.
|
E. Magas üzemanyag-fogyasztás. |
- A motort még nem fejlesztették ki.
- Az üzemanyagrendszer szivárog.
- A lefolyócső eltömődött.
- Az alapjárati fordulatszám vagy a maximális fordulatszám magas.
- Lásd: D4, 6-10.
|
- Kövesse a vezetési utasításokat, majd mérje meg újra.
- A tartálytól kezdve szemrevételezéssel ellenőrizze az összes tápvezetéket; ellenőrizze a szivárgást, és zárja le az összes tömlőt, tömlőcsatlakozásokat, üzemanyagszűrőt és szivattyút a motorháztető alatt.
- Fújja a sűrített levegőt a tartályból a fúvókák felé lépésről lépésre.
- Ellenőrizze, szükség esetén állítsa be.
|
G. A motor gyújtáskihagyása vezetés közben (hibás gyújtás). |
- Az injektorok meglazultak vagy hibásak
- Leégett hengerfej tömítés (ellenőrizze, hogy van-e motorolaj a hideg vízben, vagy nem emelkednek-e fel gázbuborékok a hűtőfolyadékban, amikor a motor jár).
- A szelephézag túl kicsi: a szelep kiégett.
|
- Tisztítsa meg vagy cserélje ki.
- Ellenőrizze és cserélje ki.
- Végezzen kompressziós nyomásmérést vagy nyomásveszteség-tesztet. Ellenőrizze a szelephézagot, szükség esetén cserélje ki a szelepet, csiszolja meg a többit.
|
3. A motor nem áll le. |
A PCU hibás, az érintkezők korrodáltak. |
Ellenőrizze a blokkot és az érintkezőket. |
Látogatói megjegyzések