0

Ok
megszüntetése
A. A fékek csikorognak.
  1. Rezonáns zaj a lemez és a betétek között.
  2. A párnák elhasználódtak vagy megkeményedtek.
  3. A tárcsák fékfelületei erősen szennyezettek, olajosak vagy kopottak.
  4. A féknyeregben lévő betétvezető piszkos vagy rozsdás.
  5. A dugattyú elakadt a féknyeregben.
  1. Cserélje ki a béléseket, ha szükséges, kenje meg a hátoldalon lévő burkolatok csapágylemezeit pasztával a zaj csökkentése érdekében.
  2. Cserélje ki.
  3. «javítsd meg» csiszolt kendővel vagy homokkal. Az elhasználódott lemezeket párban cserélje ki.
  4. Tiszta és csiszolja.
  5. Tegye eladhatóvá vagy javítsa meg a féknyereget.
B. A fékhatás csökken (a hatékonyság csökkenése).
  1. A pedál mozgása normális:

    A) A párnák olajosak, égettek vagy megkeményedtek.

    b) Lásd A3.
  2. A pedáljárás rövid:

    A fékrásegítő nem működik, vagy nincs alacsony nyomás a fékrásegítőben.
  3. A pedál hossza:

    A) Lásd A5.

    b) Fékkör meghibásodása.
  4. Kopott betétek.
  1. Cserélje ki a betéteket.
  2. Ellenőrizze az erősítőt; ellenőrizze az alacsony nyomású csővezetéket; ellenőrizze az alacsony nyomású szelepet (eltömődött?) és szükség esetén cserélje ki.
  3. Ellenőrizze és cserélje ki a hibás alkatrészeket.
  4. Cserélje ki a betéteket.
B. Erős nyomással a fékpedálra, gyenge fékerővel
  1. Lásd A2-től A5-ig.
  2. B1-ről B4-re nézzen.
D. Gyenge fékpedálút.
  1. Levegő a fékrendszerben.
  2. Túlterhelt fékekkel (hegyvidéki vezetés, pótkocsi jelenléte) gőzbuborékok képződnek (a hatékonyság csökkenése).
  3. A főfékhenger nincs megfelelően rögzítve.
  1. Ellenőrizze a fékrendszert, szivattyúzza.
  2. Állj meg, hűtsd le a féket. Vezessen és fékezzen óvatosan, gyakran váltson vissza (motor fékezés).
  3. Ellenőrizze a rögzítést.
E. A fékpedál teljesen lenyomható, de nincs fékező hatás.
  1. A főfékhenger meghibásodása.
  2. Megrepedt a fékcső, szivárgás a csatlakozásban.
  3. A fékfolyadék régi vagy túlmelegedett (gőzbuborék képződés).
  1. Cserélje ki.
  2. Cserélje ki.
  3. Cserélje ki.
E. Túl sok pedáljárás.
  1. A kerékcsapágy laza vagy elkopott.
  2. A korongok oválisak, a párnák felborultak.
  3. A fékfolyadék szivárog.
  1. Rögzítse, szükség esetén cserélje ki.
  2. Ellenőrizze a tárcsákat és a betéteket, szükség esetén cserélje ki.
  3. Ellenőrizze a fékrendszer hidraulikus rendszerének tömítettségét, szüntesse meg a hiányosságokat.
G. Alacsony fékfolyadék szint.
  1. A lemezek vagy a betétek elhasználódtak.
  2. Hidraulikus szivárgások.
  1. Ellenőrizze a lemezeket vagy a betéteket, szükség esetén cserélje ki.
  2. Ellenőrizze a hidraulika szivárgását és javítsa meg.
3. A fékek félrehúzódnak.
  1. A lemezek hibásak vagy eltérőek.
  2. Lásd A3.
  3. Lásd A5.
  4. Nem megfelelő gumiabroncsok vagy gumiabroncsnyomás.
  5. Hiba a kormányszerkezetben.
  6. A lengéscsillapító elhasználódott.
  1. Ellenőrizze, szükség esetén cserélje ki.
  2. Jelölje be; szerelje fel a megfelelő gumiabroncsokat; ellenőrizze a gumiabroncs nyomását.
  3. Jelölje be.
  4. Ellenőrizze, szükség esetén cserélje ki.
I. A párnák erősen vagy egyenetlenül kopottak.
  1. A féktárcsák rozsdásodtak vagy megrepedtek.
  2. Lásd A5.
Ellenőrizze, szükség esetén cserélje ki.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1