0

Ok
Felszámolás
A. A fékek csikorognak.
  1. Rezonáns zaj a lemez és a betétek között.
  2. A párnák elhasználódtak vagy megkeményedtek.
  3. A féktárcsa felületei erősen szennyezettek, olajosak vagy kopottak.
  4. A féknyereg bélésvezetője piszkos vagy rozsdás.
  5. A dugattyú elakadt a féknyeregben.
  1. Cserélje ki a béléseket, ha szükséges, kenje meg a hátoldalon a bélések tartólemezeit pasztával a zaj csökkentése érdekében.
  2. Cserélje ki.
  3. "Egyenesítse ki" a lemezeket csiszolt kendővel vagy csiszolja meg őket. Az elhasználódott lemezeket párban cserélje ki.
  4. Tiszta és csiszolja.
  5. Tegye használhatóvá, vagy javítsa meg a féknyeregét.
B. A fékhatás csökken (csökken a hatásfok).
  1. A pedál mozgása normális:

    a) A párnák olajosak, égettek vagy megkeményedtek.

    b) Lásd A3.
  2. A pedáljárás rövid:

    A fékrásegítő nem működik, vagy nincs alacsony nyomás a fékrásegítőben.
  3. Hosszú pedálút:

    a) Lásd A5.

    b) Fékkör meghibásodása.
  4. Kopott betétek.
  1. Cserélje ki a betéteket.
  2. Ellenőrizze az erősítőt; ellenőrizze az alacsony nyomású vezetéket; ellenőrizze az alacsony nyomású szelepet (eltömődött?), és szükség esetén cserélje ki.
  3. Ellenőrizze és cserélje ki a hibás alkatrészeket.
  4. Cserélje ki a betéteket.
B. Ha túl erősen nyomja le a fékpedált, gyenge a fékerő
  1. Lásd A2-től A5-ig.
  2. Lásd B1-től B4-ig.
D. Gyenge fékpedálút.
  1. Levegő a fékrendszerben.
  2. Ha a fékek túlterheltek (hegyvidéki vezetés, utánfutó), gőzbuborékok képződnek (csökkent hatásfok).
  3. A főfékhenger nincs megfelelően rögzítve.
  1. Ellenőrizze a fékrendszert, légtelenítse.
  2. Állítsa le és hűtse le a fékeket. Vezessen és fékezzen óvatosan, gyakrabban kapcsoljon alacsony sebességfokozatba (motorfék).
  3. Ellenőrizze a rögzítést.
D. A fékpedál teljesen lenyomható, de nincs fékhatás.
  1. Főfékhenger meghibásodás.
  2. A féktömlő megrepedt és a csatlakozás szivárog.
  3. A fékfolyadék elöregedett vagy túlmelegedett (gőzbuborékok képződnek).
  1. Cserélje ki.
  2. Cserélje ki.
  3. Cserélje ki.
E. A pedálút túl hosszú.
  1. A kerékcsapágy laza vagy elkopott.
  2. A korongok oválisak, a bélések felborultak.
  3. A fékfolyadék szivárog.
  1. Rögzítse és szükség esetén cserélje ki.
  2. Ellenőrizze a tárcsákat és a béléseket, szükség esetén cserélje ki.
  3. Ellenőrizze a fékrendszer hidraulika szivárgását, és javítsa ki az esetleges hiányosságokat.
G. A fékfolyadék szintje alacsony.
  1. A lemezek vagy a bélés elhasználódott.
  2. Hidraulikus szivárgások.
  1. Ellenőrizze a lemezeket vagy a béléseket, és szükség esetén cserélje ki.
  2. Ellenőrizze a hidraulika szivárgását, és javítsa ki a hiányosságokat.
Z. A fékek félre vannak húzva.
  1. A lemezek hibásak vagy eltérő béléssel rendelkeznek.
  2. Lásd A3.
  3. Lásd A5.
  4. Nem megfelelő gumiabroncsok vagy gumiabroncsnyomás.
  5. Hiba a kormányszerkezetben.
  6. A lengéscsillapító elhasználódott.
  1. Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki.
  2. Ellenőrzés; megfelelő gumikat szereljen fel; ellenőrizze a gumiabroncs nyomását.
  3. Nézd meg.
  4. Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki.
I. A párnák erősen vagy egyenetlenül kopottak.
  1. A féktárcsák rozsdásodtak vagy megrepedtek.
  2. Lásd A5.
Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki.


[Ez a kiadvány a weboldalról kölcsönözve: www.FordBook.ru]

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Tekintse meg a Ford autókra vonatkozó további hasonló cikkeket:
• Fékhibák diagnosztizálása Ford Skorpió 2 (1994-1998)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪