A benzinbefecskendező rendszer hibái (Mondeo 3)

            0

Ok
Felszámolás
V. A hideg motor nem indul el, vagy nem indul jól.
  1. Hiba a tápegység reléjében.
  2. Az üzemanyag-szivattyú nem ad ki üzemanyagot, vagy nem szállít elegendő üzemanyagot.
  3. A nyomásszabályozó hibás.
  4. A vákuumrendszer szivárog.
  5. Hibás hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő.
  6. A fojtószelep helyzetérzékelő hibás.
  7. Hiba a gyújtásrendszerben.
  8. Hibás a sebességérzékelő, vagy szakadt a vezetékcsatlakozás.
  9. Hiba a vezérlőegységben.
  10. A szívórendszer szivárog (többlet levegő jelenik meg).
  1. Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki.
  2. Benzin van a tankban? Ellenőrizze a szivattyú csatlakozásait. Ha szükséges, vegye ki a szivattyút a tartályból, és mérje meg az áramlási sebességet.
  3. Mérje meg a rendszer nyomását.
  4. Ellenőrizze az összes tömlőcsatlakozást.
  5. Nézd meg.
  6. Nézd meg.
  7. A gyújtásrendszert ellenőrizni kell.
  8. Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki.
  9. Nézd meg.
  10. Ellenőrizze az összes tömlőcsatlakozást.
B. A felfűtött motor nem indul el, vagy nem indul jól.
  1. Lásd: A1 – A10.
  2. Hiba az abszolút nyomásérzékelőben.
  3. Az injektorok szivárognak.
Nézd meg.
B. A motor mozogni kezd, de aztán ismét leáll.
  1. A fojtószelep-vezérlő motor nem működik.
  2. Lásd A6.
  3. A lambda érzékelő hibája.
  1. Ellenőrizze a vezérlőmotort, és szükség esetén cserélje ki.
  2. Ellenőrizze a működést, szükség esetén cserélje ki.
D. A hideg motor alapjáraton ráz.
  1. Lásd A5.
  2. Lásd B1.
D. A forró motor alapjáraton ráz.
Lásd B1.
E. Az alapjárat megszakad, ha egy erős áramfogyasztót bekapcsolnak, vagy ha a szervovezérlést teljesen elfordítják.
Lásd B1.
G. A motor nem gyújt.
  1. Az üzemanyagszűrő piszkos.
  2. Lásd: A2 és A7.
  3. Lásd B2.
  4. Lásd B3.
  1. Cserélje ki a szűrőt.
H. Forgási sebesség ingadozása 2000 – 4000 ford./percnél
Lásd: A6 és A 10.
I. A motor szakaszosan jár, majd leáll.
Lásd A3 és A7.
K. A motor teljesítménye nem elegendő.
  1. Lásd: A2, A4 és A6.
  2. A fojtószelep nincs a teljes fojtószelep helyzetbe állítva.
  1. Állítsa be a gázpedál fojtószelepét.
L. Magas üzemanyag-fogyasztás.
Lásd A8.
M. A motor gyakran nem indul el.
  1. Lásd: A1 – A10.
  2. Lásd B1 – B3.
  3. A befecskendező rendszer biztonsági kapcsolója megszakítja az üzemanyag-ellátást (baleset, súlyos ütközés, az üzemanyag-ellátó rendszer szivárgása a tartálytól a befecskendezőkig) után.
  1. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat a jobb oldali kárpitból (lábtér). Kattintson a felugró gombra. Helyezze a gyújtáskulcsot működési helyzetbe; az üzemanyag-szivattyúnak hallhatóan működnie kell. Ha nem, javítsa ki a szivárgást a rendszerben.


A cikkhez tartozó információk a weboldalról származnak [Fordbook.ru]

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪