Príčina |
Eliminácia |
A. Studený motor sa nerozbehne alebo sa nerozbehne dobre. |
- Porucha relé napájania.
- Palivové čerpadlo nedodáva palivo alebo nedodáva dostatok paliva.
- Chybný regulátor tlaku.
- Vákuový systém je netesný.
- Chybný snímač teploty chladiacej kvapaliny.
- Chybný snímač polohy škrtiacej klapky.
- Porucha v systéme zapaľovania.
- Vyskytla sa porucha snímača rýchlosti alebo prerušenie káblového spojenia.
- Porucha v riadiacej jednotke.
- Sací systém je netesný (objaví sa ďalší vzduch).
|
- Skontrolujte a v prípade potreby vymeňte.
- Je v nádrži benzín? Skontrolujte pripojenia čerpadla. V prípade potreby vyberte čerpadlo z nádrže a zmerajte prietok.
- Zmerajte tlak v systéme.
- Skontrolujte všetky pripojenia hadíc.
- Pozrite si to.
- Pozrite si to.
- Je potrebné skontrolovať zapaľovací systém.
- Skontrolujte a v prípade potreby vymeňte.
- Pozrite si to.
- Skontrolujte všetky hadicové spoje.
|
B. Zahriaty motor sa nerozbehne alebo sa nerozbehne dobre. |
- Pozri A1 – A10.
- Porucha snímača absolútneho tlaku.
- Vstrekovače sú netesné.
|
Pozrite si to. |
B. Motor sa začne pohybovať, ale potom sa opäť zastaví. |
- Motor ovládania škrtiacej klapky nefunguje.
- Pozri A6.
- Porucha lambda sondy.
|
- Skontrolujte riadiaci motor a v prípade potreby ho vymeňte.
- —
- Skontrolujte funkčnosť, v prípade potreby vymeňte.
|
D. Studený motor sa trasie pri voľnobehu. |
- Pozri A5.
- Pozri B1.
|
— |
D. Horúci motor sa trasie pri voľnobehu. |
|
Pozri B1. |
— |
E. Voľnobeh sa preruší pri zapnutí silného spotrebiča alebo pri úplnom otočení servoriadenia. |
|
Pozri B1. |
— |
G. Motor vynecháva zážih. |
- Palivový filter je znečistený.
- Pozri A2 a A7.
- Pozri B2.
- Pozri B3.
|
- Vymeňte filter.
|
H. Kolísanie otáčok pri 2000 – 4000 ot./min |
|
Pozri A6 a A 10. |
— |
I. Motor beží prerušovane, potom sa zastaví. |
|
Pozri A3 a A7. |
— |
K. Výkon motora je nedostatočný. |
- Pozri A2, A4 a A6.
- Škrtiaca klapka nie je nastavená na plný plyn.
|
- —
- Nastavte plyn na plynovom pedáli.
|
L. Vysoká spotreba paliva. |
|
Pozri A8. |
— |
M. Motor sa často nerozbehne. |
- Pozri A1 – A10.
- Pozri B1 – B3.
- Bezpečnostný spínač vstrekovacieho systému preruší dodávku paliva (po nehode, ťažkej kolízii, netesnosti v systéme prívodu paliva z nádrže do vstrekovačov).
|
- —
- —
- Odstráňte zaisťovacie zátky na pravom bočnom obložení (priestor na nohy). Kliknite na vyskakovacie tlačidlo. Umiestnite kľúč zapaľovania do prevádzkovej polohy; palivové čerpadlo by malo počuteľne fungovať. Ak nie, opravte všetky netesnosti v systéme.
|