Defecțiuni ale sistemului de injecție a benzinei

            0

Cauză
eliminare
A. Un motor rece nu se mișcă sau nu se mișcă bine.
  1. Defect la releul de alimentare.
  2. Pompa de combustibil nu pompează combustibil sau nu furnizează suficient combustibil.
  3. Regulator de presiune defect.
  4. Sistemul de vid are scurgeri.
  5. Senzor de temperatură lichid de răcire defect.
  6. Senzor de poziție a accelerației defect.
  7. Defecțiune la sistemul de aprindere.
  8. Defect la senzorul de viteză sau întrerupere a conexiunii cablului.
  9. Defect la unitatea de control.
  10. Scurgerea sistemului de aspirație (apare aer suplimentar).
  1. Verificați, înlocuiți dacă este necesar.
  2. Este benzină în rezervor? Verificați conexiunile pompei. Dacă este necesar, demontați pompa din rezervor, măsurați debitul.
  3. Măsurați presiunea sistemului.
  4. Verificați toate conexiunile furtunurilor.
  5. Verifica.
  6. Verifica.
  7. Trebuie verificat sistemul de aprindere.
  8. Verificați, înlocuiți dacă este necesar.
  9. Verifica.
  10. Verificați toate conexiunile furtunurilor.
B. Un motor fierbinte nu se mișcă sau nu se mișcă bine.
  1. Vezi A1 - A10.
  2. Defect la senzorul de presiune absolută.
  3. Injectoarele au scurgeri.
Verifica.
Î. Motorul pornește, dar apoi se oprește din nou.
  1. Motorul de reglare a clapetei nu funcționează.
  2. Vezi A6.
  3. Defect la senzorul lambda.
  1. Verificați motorul de reglare, înlocuiți dacă este necesar.
  2. Verificați funcționarea, înlocuiți dacă este necesar.
D. Motorul rece se agită la ralanti.
  1. Vezi A5.
  2. Vezi Q1.
E. Motorul cald se agită la ralanti.
Vezi Q1.
E. Funcţionarea în gol este întreruptă atunci când un consumator de curent puternic este pornit sau când servocomandul este rotit complet.
Vezi Q1.
G. Motorul pornește greșit.
  1. Filtrul de combustibil este murdar.
  2. Vezi A2 și A7.
  3. Vezi B2.
  4. Vezi Q3.
  1. Înlocuiți filtrul.
Z. Fluctuații ale vitezelor de rotație la 2000 - 4000 rpm
Vezi A6 și A 10.
I. Motorul merge brusc, apoi se oprește.
Vezi A3 și A7.
K. Puterea motorului este insuficientă.
  1. Vezi A2, A4 și A6.
  2. Supapa de accelerație nu este setată în poziția de accelerație maximă.
  1. Reglați forța pedalei de accelerație.
L. Consum mare de combustibil.
Vezi A8.
M. De multe ori motorul nu se pune în mișcare.
  1. Vezi A1 - A10.
  2. Vezi B1 - B3.
  3. Întrerupătorul de siguranță al sistemului de injecție întrerupe alimentarea cu combustibil (după un accident, o coliziune puternică, scurgeri în sistemul de alimentare cu combustibil de la rezervor la injectoare).
  1. Scoateți dopurile din partea dreaptă (spațiu pentru picioare). Faceți clic pe butonul pop-up. Puneți cheia de contact în poziția de lucru, pompa de combustibil ar trebui să funcționeze audibil. Dacă nu, reparați scurgerile din sistem.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 și 2 
Mondeo 1