Причина |
Усунення |
А. Холодний двигун не або погано починає рухатися. |
- Дефект у реле електроживлення.
- Паливний насос не нагнітає паливо або недостатньо подає.
- Дефект регулятора тиску.
- Вакуумна система негерметична.
- Дефект датчика температури рідини, що охолоджує.
- Дефект датчика положення дросельної заслінки.
- Дефект у системі запалення.
- Дефект датчика частоти обертання або обрив у провідному з'єднанні.
- Дефект у блоці керування.
- Система всмоктування негерметична (з'являється додаткове повітря).
|
- Перевірте, за потреби замініть.
- Чи є бензин у баку? Перевірте підключення насоса. При необхідності демонтуйте насос із бака, виміряйте витрату подачі.
- Виміряйте системний тиск.
- Перевірте всі шлангові з'єднання.
- Перевірте.
- Перевірте.
- Слід перевірити систему запалювання.
- Перевірте, за потреби замініть.
- Перевірте.
- Перевірте всі шлангові з'єднання.
|
Б. Нагрітий двигун не або погано починає рухатися. |
- Дивіться А1 - А10.
- Дефект датчика абсолютного тиску.
- Форсунки негерметичні.
|
Перевірте. |
В. Двигун починає рухатися, але потім знову зупиняється. |
- Регулювальний двигун дросельної заслінки не працює.
- Дивіться А6.
- Дефект у лямбда-датчику.
|
- Перевірте регулювальний двигун, за потреби замініть.
- —
- Перевірте функціонування, за потреби замініть.
|
Г. Холодний двигун трясеться на холостому ходу. |
- Дивіться А5.
- Дивіться В1.
|
— |
Д. Нагрітий двигун трясеться на холостому ходу. |
|
Дивіться В1. |
— |
Е. Холостий хід обривається при включенні сильного споживача струму або при повному повороті сервоуправління. |
|
Дивіться В1. |
— |
Ж. Двигун має перепустки роботи. |
- Паливний фільтр забруднений.
- Дивіться А2 та А7.
- Дивіться Б2.
- Дивіться В3.
|
- Замініть фільтр.
|
З. Коливання частот обертання при 2000 – 4000 об/хв |
|
Дивіться А6 та А 10. |
— |
І. Двигун працює з перебоями, потім зупиняється. |
|
Дивіться А3 та А7. |
— |
К. Потужність двигуна недостатня. |
- Дивіться А2, А4 та А6.
- Дросельна заслінка не встановлюється в положення повного газу.
|
- —
- Налаштуйте тягу педалі газу.
|
Л. Висока витрата палива. |
|
Дивіться А8. |
— |
М. Двигун частіше не починає рухатися. |
- Дивіться А1 - А10.
- Дивіться Б1 – Б3.
- Запобіжний вимикач системи впорскування перериває подачу палива (після аварії, сильного зіткнення, негерметичність у системі подачі палива від бака до форсунок).
|
- —
- —
- Зніміть запірні пробки у правому боковому облицюванні (простір для ніг). Натисніть на кнопку, що вискакує. Встановіть ключ запалювання в робоче положення, паливний насос повинен чутно працювати. Якщо ні, усуньте негерметичність у системі.
|