Несправності акумулятора та генератора (Мондео 3)

            0

Причина
Усунення
А. Червона контрольна лампочка не горить під час увімкненого запалювання.
  1. Акумулятор розряджений.
  2. Обрив у дроті акумулятора, провідні контакти ослаблені або окислилися.
  3. Дефект контрольної лампочки.
  4. Обрив у дроті між замком – вимикачем запалювання, контрольною лампочкою та генератором.
  5. Дефектний регулятор напруги.
  6. Пошкоджено генератор.
  7. Волога утворила ізолюючу мастильну плівку між контактними кільцями та вугільними щітками (наприклад, після миття двигуна) генератора.
  1. Використовуйте допоміжний провід або відбуксуйте автомобіль.
  2. Перевірте дроти та затискачі акумулятора.
  3. Замініть.
  4. Перевірте проходження струму за допомогою контрольної лампи.
  5. Замініть регулятор.
  6. Відремонтуйте генератор або замініть.
  7. Продуйте генератор стисненим повітрям, за потреби почистіть контактні кільця та щітки.
Б. Контроль зарядки спалахує або тліє при працюючому двигуні.
  1. Ослаблений або розірваний клиновий ремінь.
  2. Недостатній контакт провідних з'єднань генератора або обрив у дроті.
  1. Перевірте натяг клинового ременя, за потреби замініть ремінь.
  2. Перевірте дроти та дротові з'єднання.
B. Поверхня акумулятора волога.
  1. Осередки акумулятора переповнені дистильованою водою.
  2. Забруднення акумуляторних затворів.
  1. Випустіть гази, не відсмоктуйте електроліт.
  2. Прочистіть вентиляційні отвори шпилькою.
Р. Акумулятори сильно випускають гази.
Дефект регулятора напруги. Перевірте регулятор, за потреби замініть.


[Оригінальний текст надано на онлайн-ресурсі: www.fordbook.ru]






Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Ще немає коментарів



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 і 2 
Мондео 1 
Ми застосовуємо куки, щоб сайт працював стабільно, запам'ятовував налаштування та був зручний для вас 🍪