Przyczyna |
Eliminacja |
A. Czerwona lampka kontrolna nie świeci się po włączeniu zapłonu. |
- Poziom naładowania baterii jest niski.
- Nastąpiła przerwa w kablu akumulatora, styki przewodów są luźne lub utlenione.
- Lampka kontrolna uszkodzona.
- Przerwa w przewodzie pomiędzy stacyjką, lampką kontrolną i generatorem.
- Wadliwy regulator napięcia.
- Generator jest uszkodzony.
- Wilgoć utworzyła izolujący film smarny pomiędzy pierścieniami ślizgowymi a szczotkami węglowymi (na przykład po umyciu silnika) generatora.
|
- Użyj kabla rozruchowego lub holuj pojazd.
- Sprawdź kable i zaciski akumulatora.
- Zastępować.
- Sprawdź przepływ prądu za pomocą próbnika.
- Wymienić regulator.
- Napraw lub wymień generator.
- Przedmuchaj generator sprężonym powietrzem i w razie potrzeby wyczyść pierścienie ślizgowe i szczotki.
|
B. Kontrolka ładowania świeci się lub świeci, gdy silnik pracuje. |
- Pasek klinowy jest luźny lub uszkodzony.
- Niewystarczający styk pomiędzy połączeniami przewodów generatora lub przerwa w przewodzie.
|
- Sprawdź napięcie paska klinowego i w razie potrzeby wymień pasek.
- Sprawdź przewody i połączenia przewodów.
|
B. Powierzchnia akumulatora jest mokra. |
- Ogniwa akumulatora są wypełnione wodą destylowaną.
- Uszczelki akumulatora są zabrudzone.
|
- Uwolnij gazy, nie wysysaj elektrolitu.
- Wyczyść otwory wentylacyjne za pomocą szpilki.
|
D. Akumulator nadmiernie wydziela gazy. |
|
Uszkodzony regulator napięcia. |
Sprawdź regulator, w razie potrzeby wymień. |