Uzrok |
Eliminacija |
A. Hladan motor se ne pokreće ili se ne pokreće dobro. |
- Kvar u releju napajanja.
- Pumpa za gorivo ne isporučuje gorivo ili ne isporučuje dovoljno goriva.
- Neispravan regulator tlaka.
- Vakuumski sustav curi.
- Neispravan senzor temperature rashladnog sredstva.
- Neispravan senzor položaja leptira za gas.
- Kvar u sustavu paljenja.
- Došlo je do kvara na senzoru brzine ili prekida u spoju žice.
- Kvar u upravljačkoj jedinici.
- Usisni sustav propušta (pojavljuje se dodatni zrak).
|
- Provjerite i zamijenite ako je potrebno.
- Ima li benzina u rezervoaru? Provjerite spojeve pumpe. Ako je potrebno, izvadite pumpu iz spremnika i izmjerite protok.
- Izmjerite tlak u sustavu.
- Provjerite sve spojeve crijeva.
- Provjerite.
- Provjerite.
- Treba provjeriti sustav paljenja.
- Provjerite i zamijenite ako je potrebno.
- Provjerite.
- Provjerite sve spojeve crijeva.
|
B. Zagrijani motor se ne pokreće ili se ne pokreće dobro. |
- Vidi A1 – A10.
- Kvar u senzoru apsolutnog tlaka.
- Injektori cure.
|
Provjerite. |
B. Motor se počinje kretati, ali se zatim ponovno zaustavlja. |
- Motor za kontrolu gasa ne radi.
- Vidi A6.
- Kvar u lambda sondi.
|
- Provjerite upravljački motor i zamijenite ga ako je potrebno.
- —
- Provjerite rad, zamijenite ako je potrebno.
|
D. Hladan motor trese u leru. |
- Vidi A5.
- Vidi B1.
|
— |
D. Vruć motor trese se u leru. |
|
Vidi B1. |
— |
E. Prazan hod se prekida kada se uključi jako strujno trošilo ili kada se servo upravljač potpuno okrene. |
|
Vidi B1. |
— |
G. Motor nema paljenja. |
- Filter goriva je prljav.
- Vidi A2 i A7.
- Vidi B2.
- Vidi B3.
|
- Zamijenite filter.
|
H. Fluktuacije u brzini vrtnje na 2000 – 4000 o/min |
|
Vidi A6 i A10. |
— |
I. Motor radi s prekidima, a zatim se zaustavlja. |
|
Vidi A3 i A7. |
— |
K. Snaga motora je nedovoljna. |
- Vidi A2, A4 i A6.
- Ventil za gas nije postavljen u položaj punog gasa.
|
- —
- Podesite gas papučice gasa.
|
L. Velika potrošnja goriva. |
|
Vidi A8. |
— |
M. Motor se često ne pokreće. |
- Vidi A1 – A10.
- Vidi B1 – B3.
- Sigurnosni prekidač sustava ubrizgavanja prekida dovod goriva (nakon nesreće, teškog sudara, curenja u sustavu dovoda goriva od spremnika do mlaznica).
|
- —
- —
- Uklonite čepove za zaključavanje u desnoj bočnoj oblogi (prostor za noge). Kliknite gumb za skočne prozore. Postavite ključ za paljenje u radni položaj; pumpa za gorivo bi trebala raditi čujno. Ako nije, popravite sva curenja u sustavu.
|
Izvorni tekst nalazi se na online resursu FORDBOOK.ru