U spremniku mora biti goriva, motor je mehanički ispravan, akumulator je napunjen, starter se okreće dovoljnom frekvencijom, sustav paljenja je u redu, nema curenja u sustavu napajanja, kontaminacija sustava goriva je isključena, sustav ventilacije kartera je u redu, električni priključci su uzemljeni (motor - mjenjač - karoserija) dostupni. Uređaj za pohranjivanje ispituje se na prisutnost kodova grešaka (STO).
Pažnja: Sustav goriva je pod pritiskom! Ako treba olabaviti pričvršćivače cijevi za gorivo, treba ih pokriti debelim krpama kako bi se spriječilo prskanje goriva. Prije otpuštanja cijevi za gorivo potrebno ih je očistiti sredstvima za čišćenje.