DOHC motor obujma 2,0-/2,3 l
Demontaža
Odspojite žicu za uzemljenje (-) baterije.
Oprez: Isključivanjem akumulatora izbrisat će se sadržaj elektroničkih uređaja za pohranu, kao što su kodovi grešaka motora ili radio kodovi. Prije odspajanja također pročitajte upute u poglavlju "Demontaža i montaža baterije".
Odvojite utične konektore mlaznica ventila.
Oslobodite tlak goriva. Da biste to učinili, na servisu se poseban alat (FORD 23-033) pričvršćuje na ventil na razvodniku goriva (skinite poklopac ventila). Nakon toga, ventil se pažljivo otvara i tlak goriva se ispušta. Na kraju se specijalni alat uklanja i ventil se zatvara čepom.
Ako nedostaje poseban alat. Pažljivo odvojite dovod goriva. Prvo pokrijte spoj debelom, čistom tkaninom.
Sigurnosna napomena: Sustav goriva je pod tlakom! Prije otpuštanja priključaka cijevi za gorivo, pokrijte područje spajanja debelom, čistom krpom. Zatim, pažljivo otpuštajući spoj, otpustite tlak goriva.
Odvijte pričvršćivač i uklonite regulator tlaka goriva iz razvodnika goriva.
Odvijte razvodnik goriva i uklonite spojni dio.
Odvijte pričvršćivač i uklonite razvodnik goriva.
Uklonite pričvrsne vijke mlaznice ventila.
Uklonite mlaznice ventila.
Montaža
Postavite 2 nova O-prstena na svaku mlaznicu ventila na vrhu i dnu i umetnite mlaznice u razvodnik goriva. Prije ugradnje podmažite O-prstenove čistim motornim uljem.
Zategnite mlaznice ventila na razvodnik goriva zakretnim momentom od 6 Nm.
Postavite razvodnik goriva i zategnite pričvršćivanje zakretnim momentom od 10 Nm.
Spojite crijevo za gorivo na razvodnik goriva i zategnite pričvrsni moment momentom od 6 Nm.
Umetnite regulator tlaka goriva i zategnite pričvršćivač.
Spojite utične konektore mlaznica ventila.
Spojite žicu za uzemljenje (-) baterije.
Podesite sat.
Ako je potrebno, unesite šifru radija protiv krađe.
(Izvorni članak dostupan je na web stranici: «fordbook»)