Demontáž a montáž palivového potrubia a ventilových vstrekovačov

Motor 2,0/2,3 l DOHC

Odstúpenie

Odpojte uzemňovací vodič (-) batérie.

Upozornenie: Odpojením batérie sa vymaže obsah elektronických pamätí, ako sú chybové kódy motora alebo rádiové kódy. Pred vypnutím si tiež prečítajte pokyny v kapitole "Vybratie a vloženie batérie".

Odpojte konektory ventilových vstrekovačov.



Uvoľnite tlak paliva. Za týmto účelom na čerpacej stanici k ventilu na palivovom potrubí (odstráňte kryt ventilu) pripojený špeciálny nástroj (FORD 23-033). Potom sa ventil opatrne otvorí a uvoľní sa tlak paliva. Nakoniec sa špeciálny nástroj odstráni a ventil sa uzavrie vekom.

Ak nie je k dispozícii špeciálny nástroj. opatrne odpojte palivové vedenie. Spoj vopred zakryte hrubou, čistou handričkou.

Bezpečnostné upozornenie: Palivový systém je pod tlakom! Pred uvoľnením spojov palivového potrubia zakryte spoj hrubou, čistou handričkou. Potom opatrne uvoľnite spojenie a uvoľnite tlak paliva.

Uvoľnite upevňovacie prvky a vyberte regulátor tlaku paliva z rozvodky paliva.




Odskrutkujte z palivového potrubia a odstráňte spojovaciu armatúru.



Uvoľnite upevnenie a vyberte palivové potrubie.



Uvoľnite upevňovacie skrutky vstrekovača ventilu.



Odstráňte vstrekovače ventilov.

Inštalácia

Vložte 2 nové O-krúžky na každý vstrekovač ventilu hore a dole a vložte vstrekovače do palivového potrubia. Pred montážou namažte O-krúžky čistým motorovým olejom.

Utiahnite upevnenie ventilových vstrekovačov na palivovom potrubí na 6 Nm.

Namontujte palivové potrubie a utiahnite ho momentom 10 Nm.

Pripojte palivovú hadicu k palivovému potrubiu a utiahnite na 6 Nm.

Vložte regulátor tlaku paliva a utiahnite upevňovacie prvky.

Pripojte konektory ventilových vstrekovačov.

Pripojte uzemňovací vodič (-) batérie.

Nastavte hodiny.

V prípade potreby zadajte kód rádia proti krádeži.