Poruchy štartéra (Mondeo 3)

Príčina	Eliminácia
Odpoveď: Štartér sa ťažko otáča alebo vôbec nefunguje.
Kontrolka sa slabo rozsvieti alebo zhasne: a) Batéria je vybitá. b) Spoje vodičov sú uvoľnené alebo zoxidované. c) Štartér má uzemnenie. Kontrolka svieti, stlačte v smere štartéra - krátko stlačte elektromagnetický spínač. Ak sa štartér stále nepretáča: a) Uhlíkové kefky alebo ich kontakty v štartéri sú voľné. b) Kontakty v elektromagnetickom spínači sú roztavené (zlepené). c) Vinutie štartéra je poškodené. Kontrolka svieti jasne a štartér nevydáva žiadny hluk. a) Svorka 1 v elektromagnetickom spínači je voľná. b) Prerušte vodič ku svorke 1 od spínača kľúča zapaľovania k elektromagnetickému spínaču.	1a. Naštartujte motor pomocou štartovacieho kábla a presuňte alebo odtiahnite vozidlo. 1b. Upevnite drôt, vyčistite kontakty, skontrolujte klinový remeň. 1 s. Opravte alebo vymeňte štartér. 2a. Opravte štartér. 2b. Opravte alebo vymeňte štartér. 2s. Vymeňte solenoidový spínač alebo opravte alebo vymeňte štartér. 3a. Skontrolujte svoje kontakty. 3b. Zabezpečte terminál. 3s. Skontrolujte vodič pomocou testovacej lampy na tok prúdu, skontrolujte, či svorka pevne sedí.
B. Štartér funguje, ale motor je tichý.
Výstroj je znečistený alebo opotrebovaný. Spätný mechanizmus je zaseknutý. Ozubené koleso na zotrvačníku motora je poškodené.	Vyčistite alebo vymeňte ozubené koleso. Opravte štartér. Nastavte auto na 1. prevodový stupeň a mierne pohnite autom. Utekaj znova. Chybné diely by sa mali vymeniť.
B. Elektromagnetický spínač sa rytmicky zapína a vypína, ale štartér nefunguje.
Batéria je veľmi vybitá a štartovacie napätie je nízke.	Nabite batériu.
D. Štartér pokračuje v činnosti, aj keď kľúč zapaľovania nie je v polohe štart.
Elektromagnetický spínač visí alebo sú kontakty zlepené. Spínač zapaľovania/štartéra je chybný.	Vypnite zapaľovanie a v krajnom prípade odpojte batériu. Vymeňte solenoidový spínač, možno bude potrebné vymeniť štartér. Vymeňte spínač.
D. Po naštartovaní motora sa prevodový stupeň nevyradí.
Vratná pružina vratného mechanizmu je chybná, je opotrebovaný pohon nútenej jednostupňovej aktivácie a samovypínania prevodu.	Vypnite zapaľovanie, skontrolujte štartér na skúšobnej stolici, vymeňte chybné diely, v prípade potreby vymeňte štartér.