Квар стартера (Мондео 3)

Узрок	Елиминација
О. Стартер се тешко окреће или уопште не ради.
Лампица индикатора светли слабо или се гаси: а) Батерија је празна. б) Жичани спојеви су лабави или оксидирани. ц) Стартер има уземљење. Индикатор светли, притисните у правцу стартера - кратко додирните електромагнетни прекидач. Ако се стартер и даље не окреће: а) Угљене четкице или њихови контакти у стартеру су слободни. б) Контакти у електромагнетном прекидачу су истопљени (залепљени). ц) Намотај стартера је оштећен. Индикатор светли и нема буке од стартера. а) Терминал 1 у електромагнетном прекидачу је слободан. б) Прекините жицу до терминала 1 од прекидача кључа за паљење до електромагнетног прекидача.	1a. Покрените мотор помоћу жице за повезивање стартер на помоћним акумулаторске батерије, помери или отбуксируйте аутомобил. 1б. Причврстите жицу, очистите контакте, проверите клинасти ремен. 1с. Поправите стартер или га замените. 2а. Поправите стартер. 2б. Поправите стартер или га замените. 2с. Замените електромагнетни прекидач или поправите или замените стартер. 3а. Проверите своје контакте. 3б. Осигурајте терминал. 3с. Проверите жицу са тест лампом за проток струје, проверите да ли терминал чврсто пристаје.
Б. Стартер ради, али мотор је тих.
Опрема је прљава или истрошена. Повратни механизам је заглављен. Зупчаник на замајцу мотора је оштећен.	Очистите или замените зупчаник. Поправите стартер. Поставите аутомобил у прву брзину и лагано померите аутомобил. Трчи поново. Неисправне делове треба заменити.
Б. Електромагнетни прекидач се укључује и искључује ритмично, али стартер не ради.
Батерија је веома испражњена и почетни напон је низак.	Напуните батерију.
Д. Стартер наставља да ради иако кључ за паљење није у стартној позицији.
Електромагнетни прекидач виси или су контакти заглављени. Прекидач за паљење/стартер је неисправан.	Искључите паљење и, у крајњем случају, искључите акумулатор. Замените соленоидни прекидач, можда ће бити потребно заменити стартер. Замените прекидач.
Д. Зупчаник се не искључује након покретања мотора.
Повратна опруга повратног механизма је неисправна, погон за принудно једностепено активирање и самодеактивирање зупчаника је истрошен.	Искључите паљење, проверите стартер на испитном столу, замените неисправне делове, замените стартер ако је потребно.