- обязательно пристегивайтесь ремнем безопасности, даже если управляете автомобилем в городе;
- убедитесь в том, что все пассажиры, даже на задних сиденьях, пристегнуты ремнями безопасности. Пассажиры, не пристегнутые ремнями безопасности, в случае аварии подвергают опасности себя, водителя и других пассажиров;
- для перевозки детей в возрасте до 12 лет используйте специальные детские кресла, в которых ребенок надежно фиксируется относительно кресла, а кресло — относительно автомобиля (см. «Использование детских сидений»);
- отрегулируйте водительское сиденье так, чтобы можно было легко дотянуться до любого органа управления;
- отрегулируйте положение рулевого колеса так, чтобы были видны все приборы в комбинации приборов, а руки на рулевом колесе находились в наиболее удобном положении;
- убедитесь в свободном перемещении всех педалей;
- не садитесь за руль в состоянии опьянения. Употребление алкоголя, наркотиков и некоторых медицинских препаратов негативно сказывается на органах чувств, скорости реакции человека, его водительских способностях, увеличивает риск создания аварийной ситуации и получения травмы;
- не садитесь за руль, если ощущаете усталость. Чаще останавливайтесь для отдыха (не реже чем через каждые 2 ч);
- ведите автомобиль со скоростью, соответствующей интенсивности движения, погодным и дорожным условиям. Помните: управляемость автомобиля, его тормозные качества в большой степени зависят от сцепления шин с дорожным покрытием. Весьма опасны участки дорог со свежеуложенным асфальтом. На мокрой дороге может возникнуть эффект аквапланирования, в этом случае возможна полная потеря управляемости;
- соблюдайте указания знаков ограничения скорости.
Рекомендации по безопасности движения (Фьюжн)
Стиль вождения и удобство посадки водителя влияют на степень безопасности, поэтому выполняйте следующее:
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Кошелев Афанасий
Смотрите другие похожие статьи для автомобилей Форд:
• Рекомендации по безопасности движения Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Снятие и установка ремней безопасности Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Ремни безопасности Форд Эскорт 5 (1990-1997)
• Рекомендации по замене системы выпуска отработавших газов Форд Фиеста 4 (1996-1999)
• Система электропитания - общие сведения и техника безопасности Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Осмотр ремней безопасности (каждые 10000 км или 6 месяцев) Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
• Рекомендации по безопасности движения Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Снятие и установка ремней безопасности Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Ремни безопасности Форд Эскорт 5 (1990-1997)
• Рекомендации по замене системы выпуска отработавших газов Форд Фиеста 4 (1996-1999)
• Система электропитания - общие сведения и техника безопасности Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Осмотр ремней безопасности (каждые 10000 км или 6 месяцев) Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Комментарии посетителей
Еще нет комментариев
Фьюжн
Скорпио 1
Скорпио 2
Сиерра
- Общая информация
- Устройство автомобиля
- Руководство по эксплуатации
- Неисправностив пути
- Техническое обслуживание
- Советы автовладельцу
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система смазки и охлаждения
- Система питания
- Выхлоп и улавливание паров
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводы передних колес
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери, замки и окна
- Уход за кузовом
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрика двигателя
- Освещение и сигнализация
- Выключатели и датчики
- Электрические схемы
Скорпио 1
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели OHC
- Бензиновые двигатели DOHC
- Бензиновые двигатели V6
- Зажигание и управление
- Дизельные двигатели
- Система охлаждения
- Система питания
- Карбюраторы
- Впрыск топлива
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка N
- Механическая коробка МТ 75
- Автоматическая коробка А4LD
- Задний мост и приводные валы
- Шасси
- Рулевое управление
- Рулевое управление с ГУР
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери, замки и окна
- Отопление и вентиляция
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Скорпио 2
- Общая информация
- Уход за автомобилем
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Карбюраторы
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Система выхлопа ОГ
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери, замки и окна
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Стеклоочистители и омыватели
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Сиерра
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Бензиновые двигатели
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Топливная система
- Система охлаждения и смазки
- Изменения 1984-1986 годов
- Изменения 1987-1989 годов
- Изменения 1990-1993 годов
- Дизельные двигатели
- Ремонт двигателей
- Топливная система
- Система охлаждения и смазки
- Изменения 1988-1993 годов
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Рулевое управление с ГУР
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов и электрика
- Элементы кузова и двери
- Электрооборудование
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили
покажите следующий