Prenizak tlak zraka: guma se pregrijava i raslojava.
Očitavanje tlaka u hladnim gumama (bar)
Model: limuzina/karavan
Veličina gume* | Normalno opterećenje do 3 osobe | Puni teret preko 3 osobe | ||
naprijed | iza | naprijed | iza | |
175/70R14 | 2,2 | 2.2 | 2,2/2,4** | 3,1 |
185/60R14 | 2,2 | 2,2 | 2,2/2,4** | 3,1 |
195/60R15 | 2,2 | 2.2 | 2.2/2,3** | 3,1 |
195/55R15 | 2,0 | 2,0 | 2,2/2,5** | 3,1 |
205/50R16 | 2.2 | 2.2 | 2,2/2,4** | 3,1 |
125/80R15*** | 4,2 | 4.2 | 4,2 | 4,2 |
* ljetne gume
** automobili s dizel motorom
*** kotač za hitne slučajeve. Pri stalnim brzinama iznad 160 km/h, povisite tlak zraka u svim slučajevima za 0,2 bara.
Ne zaboravite zavrnuti zaštitne kapice na ventile
Nakon provjere tlaka u gumama, ventili u gumama moraju uvijek biti zatvoreni zaštitnim čepovima. Ako prljavština uđe u ventil, relativnoj nepropusnosti će doći kraj - guma će sada stalno gubiti zrak. U tome leži opasnost. Nikada ne vozite s preniskim tlakom u gumama - temperatura gume će se pretjerano povećati. Prije ili kasnije, to će sigurno uzrokovati raslojavanje ili pojavu pucanja gume. I visoki krvni tlak (za oko 0,2-0,3 bara) može biti prednost: upravljanje je osjetljivije, gume su zadržane dalje i potrošnja goriva je malo smanjena. Nedostatak: Auto se malo jače kotrlja.
Komentari posjetitelja