Opći pogled na CFI sustav ubrizgavanja goriva
1 – vijak za podešavanje broja okretaja u praznom hodu; 2 – ručica gasa; 3 – konektor brizgaljke; 4 – konektor senzora leptira za gas; 5 – upravljački priključak; 6 – senzor leptira za gas; 7 – izvršna motorna kontrola; 8 – priključak vakuumskog crijeva; 9 – senzor temperature usisanog zraka; 10 – priključak pumpe za gorivo; 11 – konektor prekidača ventila za ubrizgavanje; 12 – ventil za ubrizgavanje; 13 – regulator pritiska goriva
Funkcionalni dijagram CFI sustava ubrizgavanja goriva
A – opći pogled; B – pogled sa strane; 1 – upravljačka jedinica; 2 – protok snage; 3 – relej snage; 4 – senzor temperature usisanog zraka; 5 – TFI modul; 6 – senzor temperature rashladnog sredstva; 7 – svitak paljenja; 8 – napon paljenja; 9 – razvodnik paljenja; 10 – izvršni motor; 11 – CFI uređaj; 12 – lambda sonda; 13 – katalizator; 14 – spremnik goriva; 15 – dovodni i povratni cjevovod goriva; 16 – filter goriva; 17 – regulator pritiska; 18 – pumpa za gorivo; 19 – zaštitni senzor; 20 – relej pumpe za gorivo; 21 – osjetnik vakuuma; 22 – vakuumske cijevi; 23 – senzor položaja leptira za gas; 24 – senzor detonacije
CFI sustav ubrizgavanja goriva s uklonjenom usisnom granom
1 – dovod goriva; 2 – regulator pritiska; 3 – sajla akceleratora; 4 – mlaznica; 5 – konektori; 6 – nosač mlaznice; 7 – izvršna motorna kontrola; 8 – senzor temperature usisnog zraka
CFI sustav ubrizgavanja goriva prima parametre za pripremu mješavine goriva preko EEC-IV modula za obradu signala, koji obrađuje signale koji odgovaraju protoku zraka, protoku goriva, impulsima paljenja, temperaturi rashladne tekućine, brzini vozila, vakuumu u usisnom razvodniku i signalu lambda sonde.