Opći pogled na CFI sustav ubrizgavanja goriva
1 - vijak za podešavanje praznog hoda; 2 - poluga gasa; 3 - priključak mlaznice; 4 - priključak za senzore leptira za gas; 5 – upravljački konektor; 6 - senzor leptira za gas; 7 - kontrola izvršnog motora; 8 – priključak vakuumskog crijeva; 9 - senzor temperature usisnog zraka; 10 – priključak pumpe za gorivo; 11 – utičnica ventila za ubrizgavanje; 12 - ventil za ubrizgavanje; 13 - regulator tlaka goriva
Funkcionalni dijagram CFI sustava ubrizgavanja goriva
A - opći pogled; B - pogled sa strane; 1 - upravljačka jedinica; 2 - protok snage; 3 - relej snage; 4 - senzor temperature usisnog zraka; 5 – TFI modul; 6 - senzor temperature rashladnog sredstva; 7 - svitak paljenja; 8 - napon paljenja; 9 - distributer paljenja; 10 - izvršni motor; 11 - CFI uređaj; 12 - lambda sonda; 13 - katalizator; 14 – spremnik goriva; 15 - dovodni i povratni cjevovodi goriva; 16 - filtar goriva; 17 - regulator tlaka; 18 - pumpa za gorivo; 19 - zaštitni senzor; 20 - relej pumpe za gorivo; 21 - osjetnik vakuuma; 22 - vakuumske cijevi; 23 - senzor položaja leptira za gas; 24 - senzor za kucanje
CFI sustav ubrizgavanja goriva s uklonjenom usisnom granom
1 - dovod goriva; 2 - regulator tlaka; 3 - kabel akceleratora; 4 - mlaznica; 5 - konektori; 6 - nosač mlaznice; 7 - kontrola izvršnog motora; 8 - senzor temperature usisnog zraka
Sustav za ubrizgavanje goriva CFI prima parametre za pripremu mješavine goriva putem modula za obradu signala EEC-IV, koji obrađuje signale koji odgovaraju protoku zraka, potrošnji goriva, impulsima paljenja, temperaturi rashladne tekućine, brzini vozila, vakuumu u usisnoj grani i signalu lambda sonde.
Komentari posjetitelja