Senzori sustava ubrizgavanja — opće informacije (Escort 4)

            0

Senzor temperature usisnog zraka



Ovaj senzor je ugrađen u usisni kanal i mjeri temperaturu usisnog zraka. Pritom se mijenja njegov unutarnji otpor čija se vrijednost u uređaju EEC-IV pretvara u odgovarajući signal za pripremu gorive smjese.

Senzor temperature rashladne tekućine



Senzor sličan senzoru temperature usisnog zraka uvrnut je u usisnu granu ispod CFI sklopa.

Senzor vakuuma



Vakuumski senzor montiran je iza CFI sklopa na prednjoj stijenci i spojen je kroz vakuumsko crijevo na usisnu granu. Senzor je opremljen vlastitim elektroničkim tlačnim elementom, koji prenosi signal određene frekvencije na EEC-IV uređaj.

Senzor brzine



Senzor brzine je instaliran na priključku pogonske osovine tahometra. On stvara izmjenični napon, čija je frekvencija proporcionalna broju okretaja osovine tahometra.

Senzor za kucanje



Senzor detonacije ugrađen je na blok motora i detektira detonaciju dok gorivo izgara u svakom cilindru. Uređaj EEC-IV regulira vrijeme paljenja na takav način da spriječi prethodno paljenje kada se smjesa goriva komprimira u cilindrima.

Lambda sonda



Lambda sonda je postavljena na ispušnu cijev i električno se grije kako bi postigla radnu temperaturu nakon hladnog pokretanja. Signal napona koji se javlja u lambda sondi pri promjeni sadržaja kisika EEC-IV uređaj koristi zajedno s parametrima signala drugih senzora za pripremu smjese goriva.

Izvornik se može pronaći na ovom resursu [FORDBOOK.ru]






Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

jos nema komentara



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3 
Koristimo kolačiće kako bismo osigurali nesmetan rad stranice, pamćenje vaših postavki i udobnost za vas 🍪