Ветровое стекло вклеено непосредственно в раму. Благодаря этому обеспечивается наилучшая обтекаемость кузова и лучшее уплотнение против проникновения воды. К тому же уменьшается лобовое сопротивление и вес.
Для замены стекла помимо специального инструмента необходимо наличие соответствующего опыта. По этой причине работы по замене ветрового стекла должны производиться на станции ТО.
Ветровое стекло (Эскорт 5)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Горбунов Ярослав
« Предыдущие статьи
Блок системы центральной блокировки дверей
Замок задней двери
Задняя дверь
Замок крышки багажника
Крышка багажника
Блок системы центральной блокировки дверей
Замок задней двери
Задняя дверь
Замок крышки багажника
Крышка багажника
Следующие статьи »
Накладки и эмблемы
Проверка и регулировка люка
Сидения
Ремни безопасности
Отделка салона
Накладки и эмблемы
Проверка и регулировка люка
Сидения
Ремни безопасности
Отделка салона
Смотрите другие похожие статьи для автомобилей Форд:
• Стекло окна передней двери - снятие и установка Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Ветровое стекло Форд Мондео 1 (1993-1996)
• Стекло двери - снятие, установка и регулировка Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Ветровое стекло (Scorpio I) Форд Скорпио 2 (1994-1998)
• Стеклоподъемник и стекло передней двери — снятие и установка Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
• Стекло окна передней двери - снятие и установка Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Ветровое стекло Форд Мондео 1 (1993-1996)
• Стекло двери - снятие, установка и регулировка Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Ветровое стекло (Scorpio I) Форд Скорпио 2 (1994-1998)
• Стеклоподъемник и стекло передней двери — снятие и установка Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Комментарии посетителей
Еще нет комментариев
Эскорт 5
Эскорт 4
Эскорт 3
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техобслуживание
- Двигатель
- Двигатели HCS и Endura-E
- Двигатели CVH и РТЕ
- Двигатели Zetec и Zetec-E
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Дизельные двигатели (с 1992)
- Охлаждение и отопление
- Карбюраторы
- Впрыск топлива CFI
- Впрыск топлива EFI
- Впрыск топлива SEFI
- Система выпуска
- Система зарядки и пуска
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов
- Электрооборудование
- Свет и приборы
- Принципиальные схемы
Эскорт 4
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Бензиновые двигатели
- Ремонт двигателей OHV
- Ремонт двигателей CVH
- Топливная система
- Карбюратор Weber 2V
- Система впрыска KЕ-Jetronic
- Система впрыска CFI
- Система зажигания
- Дизельные двигатели
- Ремонт двигателей
- Топливная система
- Насос высокого давления
- Система охлаждения и смазки
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска и колеса
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система освещения
- Электрические схемы
Эскорт 3
- Общая информация
- Техобслуживание
- Характеристики
- Двигатель
- Разборка и сборка
- Система охлаждения
- Система смазки
- Система питания
- Впрыск топлива «К-Jetronic»
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Гидромеханическая коробка
- Ведущие валы
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Система пуска и заряда
- Система зажигания
- Зажигание «Escort RS 1600»
- Свет и приборы
- Принципиальные схемы
Анекдот про автомобили
покажите следующий