Снятие сцепления (Эскорт 4)

            0

Привод управления сцеплением



1 – механизм автоматической регулировки свободного хода; 2 – педаль сцепления; 3 – трос сцепления;…

1 – механизм автоматической регулировки свободного хода; 2 – педаль сцепления; 3 – трос сцепления; 4 – вал выключения сцепления; 5 – вилка выключения сцепления; 6 – выжимной подшипник; 7 – ведущий диск сцепления; 8 – ведомый диск сцепления


Сцепление



1 – маховик; 2 – ведомый диск; 3 – ведущий диск; 4 – ось; 5 – упор; 6 – рычаг выключения сцепления;…

1 – маховик; 2 – ведомый диск; 3 – ведущий диск; 4 – ось; 5 – упор; 6 – рычаг выключения сцепления; 7 – втулка; 8 – нижняя промежуточная пластина прокладка; 9 – верхняя промежуточная пластина; 10 – вилка выключения сцепления; 11 – установочный штифт


1. Снять коробку передач.

2. Отвинтить попеременно накрест болты крепления ведущей части сцепления к маховику, блокируя отверткой зубчатый венец маховика.

3. Снять ведущую часть и диск сцепления.

Для уточнений перейдите на сайт: fordbook






Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Еще нет комментариев



Эскорт 5 
Эскорт 4 
Эскорт 3 

Анекдот про автомобили
покажите следующий
Мы применяем куки, чтобы сайт работал стабильно, запоминал настройки и был удобен для вас 🍪