Педаль гальма та кронштейн педалі (механічна коробка передач) (Шасі / Гідропривід гальм / Форд Фокус 1 1998-2004)

Зняття

Всі автомобілі

1. Від'єднайте нижню секцію панелі приладів.

1. Викрутіть гвинти.
2. Вивільніть затискач.

2. Зніміть секцію панелі приладів.

Роз'єднайте штекерний роз'єм для передачі даних (DLC).
Роз'єднайте штекерний роз'єм лампи освітлення виїмки для ніг (за наявності).

3. Роз'єднайте штекерні роз'єми від перемикачів положення педалі.

1.Переключатель дезактивізації системи управління швидкістю (за наявності).
2.Перемикач стоп-сигналів
3. Перемикач положення зчеплення.

4. Зніміть перемикачі педалей.

1.Переключатель дезактивізації системи управління швидкістю (зеленого кольору) (за наявності).
2. Перемикач стоп-сигналів (сірого кольору).
3. Перемикач положення зчеплення (червоного кольору).

5. Від'єднайте головний циліндр зчеплення від кронштейна педалі (для наочності кронштейн перемикача положення зчеплення показаний знятим).

1.Зніміть затискач.
2.Викрутіть болти.

6. Від'єднайте важіль головного циліндра зчеплення від педалі зчеплення.

7. Зніміть гайки кріплення вакуумного підсилювача гальм (для наочності кронштейн перемикача положення зчеплення показаний знятим).

8. Від'єднайте штовхач вакуумного підсилювача гальм від педалі гальма.

1.Витисніть педаль гальма.
2.Відтисніть затискач.
3.Зніміть штифт штовхача вакуумного підсилювача гальм та відбракуйте його за подальшою непотрібністю.

Автомобілі з правостороннім керуванням, виготовлені до 12.1998 р.

9. Від'єднайте вал рульової колонки від кермового механізму.

1.Відпустіть верхній болт.
2.Викрутіть нижній болт.
3.Пересуньте втулку вгору.

Автомобілі з правостороннім керуванням, виготовлені з 12.1998 р.

10.

ПРИМІТКА: Переконайтеся, що передні колеса спрямовані прямо вперед.

Встановіть кермовий механізм у центральне положення та заблокуйте його у цьому положенні.

11. Від'єднайте вал рульової колонки від кермового механізму.

1.Виверніть болт і відбракуйте його через подальшу непотрібність.
2. Від'єднайте вал шестерні кермового механізму від кермової колонки.

Автомобілі, виготовлені з 01.1999 р.

12. Викрутіть болт кріплення зворотного важеля педалі гальма. При необхідності зніміть повітропровід.

Всі автомобілі

13. Зніміть кронштейн педалі гальма.

Установка

Всі автомобілі

1.

ПРИМІТКА: Перевірте, чи педаль гальма входить у сережу штовхача вакуумного підсилювача гальм.

Встановіть кронштейн педалі гальма.

2.

ПРИМІТКА: На цій стадії повністю не затягуйте гайки кріплення вакуумного підсилювача гальм.

Встановіть гайки кріплення вакуумного підсилювача гальм (для наочності кронштейн перемикача положення зчеплення показаний знятим).

Автомобілі, виготовлені з 01.1999 р.

3.

ПРИМІТКА: На цій стадії не затягуйте болт кріплення зворотного важеля педалі гальма.

Встановіть болт кріплення зворотного важеля педалі гальма.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Переконайтеся в наявності зазору між педаллю гальма та важелем повернення педалі гальма, щоб забезпечити свободу переміщення.

Вивірте положення важеля повернення педалі гальма та кронштейна педалі гальма.

Всі автомобілі

5. Затягніть гайки кріплення вакуумного підсилювача гальм (для наочності кронштейн перемикача положення зчеплення показаний знятим).

Автомобілі, виготовлені з 01.1999 р.

6. Затягніть болт кріплення зворотного важеля педалі гальма. За потреби встановіть повітропровід.

7. При працюючому двигуні тричі вичавіть педаль гальма, щоб переконатися у свободі переміщення педалі гальма та її поверненні в положення незадіяних гальм.

Автомобілі з правостороннім керуванням, виготовлені до 12.1998 р.

8.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Встановіть новий стяжний болт рульової колонки. Недотримання цієї вказівки може призвести до травматичних наслідків.

Підключіть вал рульової колонки до валу шестерні кермового механізму.

1.Перемістіть втулку вниз.
2.Затягніть болти.

Автомобілі з правостороннім керуванням, виготовлені з 12.1998 р.

9.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Встановіть новий стяжний болт рульової колонки. Недотримання цієї вказівки може призвести до травматичних наслідків.

Підключіть вал рульової колонки до валу шестерні кермового механізму.

Всі автомобілі

10. Підключіть важіль головного циліндра зчеплення до педалі зчеплення.

11.

ПРИМІТКА: Вставте головний циліндр зчеплення в отвори опорного кронштейна педалі.

Підключіть головний циліндр зчеплення до кронштейна педалі (для наочності кронштейн перемикача положення зчеплення показаний знятим).

1.Встановіть болти.
2.Встановіть затискач.

12.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Встановіть новий штифт штовхача вакуумного підсилювача гальм.

Встановіть штифт штовхача вакуумного підсилювача гальм.

1.Витисніть педаль гальма.
2.Встановіть штифт штовхача вакуумного підсилювача гальм.

13.

ПРИМІТКА: Перемикач положення зчеплення (червоного кольору) не регулюється.

Повністю висуньте плунжери перемикача дезактивізації системи керування швидкістю (за наявності) та перемикача стоп-сигналів.

Виміряйте довжину плунжера.
Перемикач дезактивізації системи керування швидкістю (зеленого кольору) XX мм = 24 мм.
Перемикач стоп-сигналів (сірого кольору) XX мм = 21 мм.

14.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: У разі встановлення перемикачів перемикач стоп-сигналів повертають проти годинникової стрілки, а інші перемикачі - за годинниковою стрілкою. Неслідування цієї вказівки призведе до заїдання плунжерів.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Перевірте, чи правильно встановлюється перемикач.

ПРИМІТКА: Перемикач дезактивізації системи керування швидкістю (за наявності) та перемикач стоп-сигналів автоматично регулюються в процесі встановлення.

ПРИМІТКА: Незначний шум і відчуття клацання в процесі встановлення перемикача дезактивізації системи керування швидкістю (за наявності) та перемикача стоп-сигналів – це норма.

Встановіть перемикачі педалей.

1.Переключатель положення зчеплення (червоного кольору).
2. Перемикач стоп-сигналів (сірого кольору).
3. Перемикач дезактивізації системи керування швидкістю (зеленого кольору) (за наявності).