Комплектація автомобіля визначає функціонування індикаторів, тому деякі індикатори є, але вони не працюють. Індикатори, включаючи сигнальні, завжди використовують вихідні сигнали сенсорів. Це ви повинні завжди враховувати під час пошуку несправностей. Наприклад, електронний спідометр отримує сигнали від сенсора швидкості автомобіля (VSS), який знаходиться на коробці передач. Іншими системами, що використовують той самий вихідний сигнал, є, наприклад, регулювання двигуна, система ABS, регулювання швидкості, бортовий комп'ютер.
Важливо завжди перевіряти функціонування взаємопов'язаних систем
Тому завжди перевіряйте взаємопов'язані системи — це призводить до економії часу під час пошуку несправностей. Всі прилади та контрольні лампочки в комбінованому приладі Focus отримують свої сигнали не по проводах, а через фольгу (плату) з напиленими провідними смужками. Плати бувають різними залежно від обсягу комплектації та моделі. Врахуйте це при ремонті та придбанні запчастин.
Ваш продавець Ford визначить потрібну плату за кодовим номером у технічному паспорті автомобіля або за його технічною документацією. Найменші збої вимагають встановлення нової плати: часто бувають дефектними тільки лампочки, або роз'єми страждають через слабкі контакти. У цьому випадку ви не уникнете демонтажу комбінованого приладу.
Етапи роботи
Від'єднайте акумулятор.
Послабте кріплення декоративної панелі комбінованого приладу (стрілки) та демонтуйте її. Для цього від'єднайте роз'єм на вимикачі деблокування багажника.
Демонтуйте декоративну панель
Викрутіть гвинти (4) комбінованого приладу хрестоподібною викруткою.
Демонтуйте комбінований прилад. Послабте пластину кріплення (1) і від'єднайте роз'єм (2) комбінованого приладу Обережно витягніть комбінований прилад повз кермо вгору з отвору.
Важливо: тримайте пристрій завжди вертикально або відставте, інакше може витекти силікон.
Змонтуйте всі деталі у зворотному порядку.
Підключіть акумулятор, знову введіть стертий код, проведіть функціональну перевірку.
Коментарі відвідувачів