Výbava vozidla určuje fungovanie ukazovateľov, takže niektoré ukazovatele sú prítomné, ale nefungujú. Indikátory, vrátane indikátorov signálu, vždy používajú výstupné signály snímača. Toto by ste mali vždy vziať do úvahy pri riešení problémov. Napríklad elektronický rýchlomer prijíma signály zo snímača rýchlosti vozidla (VSS), ktorý je umiestnený na prevodovke. Ďalšie systémy využívajúce rovnaký výstupný signál sú napríklad riadenie motora, ABS, tempomat, palubný počítač.
Je dôležité vždy skontrolovať funkčnosť prepojených systémov
Preto vždy kontrolujte prepojené systémy – to šetrí čas pri odstraňovaní problémov. Všetky prístroje a kontrolky v združenom prístrojovom paneli Focus prijímajú svoje signály nie cez vodiče, ale cez fóliu (dosku) s nastriekanými vodivými pásikmi. Dosky sa líšia v závislosti od rozsahu balenia a modelu. Berte to prosím do úvahy pri opravách a nákupe náhradných dielov.
Váš predajca Ford určí správnu dosku na základe čísla kódu v údajovom liste vozidla alebo jeho technickej dokumentácii. Väčšina menších porúch vyžaduje inštaláciu novej dosky: často sú chybné iba žiarovky alebo konektory trpia slabými kontaktmi. V tomto prípade sa nevyhnete demontáži združeného prístrojového panelu.
Etapy práce
Odpojte batériu.
Uvoľnite ozdobný panel združeného prístrojového panelu (šípky) a vyberte ho. Ak to chcete urobiť, odpojte konektor na spínači uvoľnenia kufra.
Odstráňte dekoratívny panel
Pomocou krížového skrutkovača odskrutkujte upevňovacie skrutky (4) kombinovaného prístroja.
Odstráňte kombinovaný nástroj. Uvoľnite montážnu dosku (1) a odpojte konektor (2) kombinovanej prístrojovej dosky Opatrne vytiahnite združenú prístrojovú dosku nahor a von z otvoru za volantom.
Dôležité: Vždy držte zariadenie zvisle alebo ho odložte nabok, inak môže silikón vytekať.
Nainštalujte všetky diely v opačnom poradí.
Znovu pripojte batériu, znova zadajte vymazaný kód a vykonajte funkčný test.
[Pôvodný príspevok je na webovom portáli: FordBook.ru]