Пристрій зупинки двигуна

            0

Електромагнітний клапан пристрою зупинки двигуна





1 – електромагнітний клапан;
2 – роз'єм електромагнітного клапана


При вимиканні двигуна електромагнітний клапан пристрою зупинки двигуна перекриває подачу палива. Пристрій несправний, якщо у двигуні, незважаючи на наявність палива, не спостерігається спалахів у циліндрах.

Перевірка пристрою



1. При включенні запалювання пристрій зупинки двигуна повинен видавати характерне клацання спрацьовування електромагніта. Клацання може бути відсутнім при несправному пристрої або порушенні ланцюга живлення пристрою.

2. Для перевірки ланцюга живлення увімкнути запалювання та контрольною лампочкою на 12 В перевірити наявність напруги на контактах пристрою. Якщо лампочка горить – пристрій несправний та замінюється. Якщо лампочка не горить – електричний ланцюг несправний від замку запалювання до пристрою.

3. Також перевірити роботу можна, подавши додатковим проводом напругу з позитивного полюса акумулятора на клему пристрою. При справному пристрої буде чути клацання.

Продовження руху з несправним пристроєм зупинки двигуна



У випадку, коли пристрій вийшов з ладу в дорозі, можна продовжити рух, виконавши такі дії:


1. Зняти провід живлення з пристрою зупинки двигуна.

2. Викрутити пристрій зупинки двигуна.

3. Вийняти поршень з клапаном з корпусу пристрою і закрутити корпус на місце моментом 40 Нм.

4. Запуск двигуна здійснюється без проблем, проте зупинити двигун можна, тільки повністю загальмувавши автомобіль на передачі.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Ескорт 5 
Ескорт 4 
Ескорт 3