Система керування двигуном CFI

Система керування двигуном CFI (моделі випуску з 1996 р.)

Відкрити велику картинку в новій вкладці »

---

• 1 – акумуляторна батарея;
• 4 – замок запалювання;
• 5 – додатковий монтажний блок;
• 11 – реле;
• 12 - діод;
• 103 – реле паливного насоса;
• 104 – паливний насос;
• 105 - вимикач;
• 106 – датчик кисню;
• 107 – ЕБУ запалюванням DIS;
• 108 – датчик кута повороту колінчастого валу;
• 109 - котушка запалювання;
• 110 – ЕБУ упорскуванням палива;
• 111 – свічки запалювання;
• 112 – датчик швидкості автомобіля;
• 113 - конденсатор;
• 114 – електромагнітний клапан системи холостого ходу;
• 15 - клапан продування адсорбера;
• 116 – паливна форсунка;
• 117 – резистор паливної форсунки;
• 118 - двигун управління дросельною заслінкою;
• 119 - датчик МАР;
• 120 - датчик положення дросельної заслінки;
• 121 – датчик температури повітря у впускному колекторі;
• 122 – датчик температури охолодження рідини

Загальний опис та позначення на електричних схемах знаходиться тут →