Зняття та встановлення задньої амортизаційної стійки

Верхні елементи кріплення стійки

Нижнє кріплення амортизаційної стійки

Зняття та встановлення

1. Відпустити колісні болти, підняти та зафіксувати на підставках задню частину автомобіля та зняти колесо.

2. Встановити під поперечний важіль домкрат і трохи підняти важіль.

3. Відкрити задні двері автомобіля, зняти полицю та захисний ковпачок з верхньої гайки стійки.



4. Відкрутити вигнутим накидним ключем гайку кріплення штока амортизаційної стійки, при цьому другим ключем для внутрішніх шестигранників утримувати шток від провертання.


5. Зняти вгору конусну шайбу та еластичну втулку.



6. Знизу автомобіля від'єднати гальмівний шланг від стійки (стрілкою вказано місце кріплення гальмівного шланга до амортизаційної стійки).

7. Відкрутити кріплення нижньої опори амортизаційної стійки і зняти стійку вниз разом чашкою та еластичною втулкою.

8. Перевірити стан амортизатора.

9. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.

Перевірка амортизатора

1. Точна перевірка параметрів амортизатора здійснюється на випробувальному стенді. Приблизно стан амортизатора можна визначити, стискаючи або розтягуючи вручну амортизатор, знятий з автомобіля. У справному амортизаторі шток повинен рухатися рівномірно, з однаковим зусиллям від упору до упору.

2. За наявності значних патьоків амортизаційної рідини амортизатор підлягає заміні.

Ознаки несправності амортизатора

Амортизатор, що вийшов з ладу, визначається за такими ознаками:

• сильні тривалі коливання або розгойдування кузова автомобіля під час руху по нерівностях дороги;
• підстрибування коліс та поява вібрації кузова автомобіля навіть на рівній дорозі;
• погіршення стійкості та занесення автомобіля на поворотах.