Снятие двигателя с механической трансмиссией MTX-75
Силовой агрегат. Двигатель 1.8/2.0/1.6 Zetec-E. Форд Фокус 1

Главная > Focus > Фокус 1 > Силовой агрегат > Двигатель 1.8/2.0/1.6 Zetec-E > Снятие двигателя с механической трансмиссией MTX-75
            0


Специальный инструмент


Съемник полуоси переднего ведущего моста 308-192 (16-057)
Приспособление для выверки нейтрального положения рычага переключения передач 308-273 (16-088А)
Приспособление для подъема двигателя 303-122 (21-068А)
Приспособление для снятия и установки зажимов шлангов радиатора 303-397 (24-003)

Общее оборудование:
  • Технологические заглушки
  • Сборочный стол
  • Фиксирующий хомут
  • Кран ремзоны
  • Деревянные бруски

Снятие


Все автомобили

1. Общие указания:
  • Положение опор двигателя и ограничителей крена двигателя при описании соответствует взгляду, направленному от коробки передач в сторону двигателя.
  • При необходимости для снятия шлангов охлаждающей жидкости и вентиляции используйте специальный инструмент 303-397.
  • Вследствие наличия различных вариантов одной модели автомобиля некоторые рабочие действия не применимы ко всем автомобилям. В таком случае это четко оговаривается в тексте.
  • При необходимости снимите хомутики и замените их при установке.

2. Стандартные подготовительные мероприятия:
  • Отметьте ключевой код радио.
  • Отметьте предварительно настроенные радиостанции.

3. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание ошпаривания перед открыванием контура охлаждения закройте крышку заливной горловины расширительного бачка системы охлаждения куском толстой ткани. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.


Откройте расширительный бачок системы охлаждения.
4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Отсоедините положительный провод и провод массы от аккумулятора. Снимите аккумулятор.

Снимите поддон аккумулятора и отсоедините провод заземления.
  • 1.Высвободите и рассоедините разъем.
  • 2.Освободите жгут электропроводки.
  • 3.Выверните болты.
  • 4.Отсоедините положительный провод и провод массы.



5. Снимите корпус воздушного фильтра.
  • 1.Рассоедините штекерный разъем датчика массового расхода воздуха (MAF).
  • 2.Отсоедините шланг PCV.
  • 3.Отсоедините впускной шланг.
  • Снимите корпус воздушного фильтра с резиновой втулки.



6. Отсоедините провод заземления.



7. Снимите впускной трубопровод.



8. ПРИМЕЧАНИЕ: Резонатор вставлен в кронштейн по прессовой посадке.

Снимите впускной патрубок воздушного фильтра вместе с резонатором.



9. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Опасность ошпаривания при прогретом двигателе.

Слейте охлаждающую жидкость (показано в направлении снизу). После сливания охлаждающей жидкости вверните сливную пробку на место.



10. ПРИМЕЧАНИЕ: Заблокируйте от проворачивания с помощью ключа Allen.

Отпустите на пять оборотов гайки стоек подвески с обеих сторон.



11. Отпустите гайки колес на левом и правом передних колесах.




12. Заблокируйте рычаг переключения передач, используя для этого специальный инструмент.
  • Переключите механизм переключения передач в нейтральное положение.
  • Снимите крышку рычага переключения передач и вставьте специальный инструмент.



13. Отсоедините трос акселератора.
  • 1.Отцепите трос.
  • 2.Снимите пластмассовый зажим и отложите трос акселератора в сторону.



14. Рассоедините разъемы катушки EI и фильтра подавления радиопомех.



15. Рассоедините разъем подогреваемого кислородного датчика (HO2S) и разъем реле давления насоса усилителя рулевого управления.



16. Рассоедините штекерный разъем вентилятора радиатора. Снимите хомутики.



17. Рассоедините разъем модуля управления силовым агрегатом (РСМ).



18. Рассоедините разъем генератора.



19. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Вытекание тормозной жидкости. Не допускайте попадания тормозной жидкости на кожу или в глаза. При попадании тормозной жидкости на кожу или в глаза незамедлительно промойте пораженные места водой.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При попадании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие кузова незамедлительно промойте пораженный участок водой.

Отсоедините трубопровод высокого давления от рабочего цилиндра сцепления.
  • Освободите зажим.
  • Отсоедините трубопровод высокого давления и привяжите его хомутиками.



20. Рассоедините разъем жгута электропроводки.



21. Рассоедините штекерный разъем датчика скорости автомобиля (VSS).



22. Рассоедините штекерный разъем переключателя фонарей заднего хода и датчика положения коленчатый вала (СКР). Высвободите жгут электропроводки из зажима на двигателе.



23. Снимите воздушный дефлектор и вентилятор радиатора.
  • Освободите зажимы с обеих сторон (показана левая сторона).
  • Отцепите воздушный дефлектор движением вверх и снимите его движением вниз.



24. Отсоедините шланги низкого давления.



25. Отсоедините вакуумный шланг вакуумного усилителя тормозов.



26. Сбросьте давление топлива. За дополнительной информацией обратитесь к Подразделу 310-00.

27. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Вытекание топлива. Соблюдайте меры предосторожности по обращению с топливом.

Отсоедините топливопроводы. Отсоедините провод заземления.



28. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости.



29. Отсоедините трос переключения и трос выбора передач от коробки передач.
  • 1.Отсоедините трос переключения от рычага переключения передач.
  • 2.Отпустите опорные кольца посредством поворота их против часовой стрелки и снимите трос в сборе с кронштейна.
  • 3.Отсоедините трос выбора от рычага выбора передач.
  • 4.Отпустите опорные кольца посредством поворота их против часовой стрелки и снимите трос в сборе с кронштейна.
  • 5.Отпустите регулировочный механизм посредством нажатия на него.



30. Поднимите автомобиль. За дополнительной информацией обратитесь к Подразделу 100-02.

31. Снимите крышку приводного ремня.



32. Ослабьте натяжение приводного ремня и снимите ремень (автомобили без системы воздушного кондиционирования). Поверните натяжитель ремня по часовой стрелке.



Автомобили с системой воздушного кондиционирования

33. Отсоедините компрессор системы воздушного кондиционирования и привяжите его к поперечному элементу радиатора.



Все автомобили

34. Отсоедините шланг охлаждающей жидкости и выверните болты насоса усилителя рулевого управления.



35. Опустите автомобиль.

36. Отсоедините расширительный бачок и отложите его в сторону.



37. Снимите бачок PAS и отложите его в сторону.



38. Отсоедините кронштейн трубопровода высокого давления усилителя рулевого управления.



39. Отсоедините насос усилителя рулевого управления и привяжите его хомутиками.



40. Поднимите автомобиль. За дополнительной информацией обратитесь к Подразделу 100-02.

41. Снимите гибкую выпускную трубу.



42. Снимите ограничитель крена двигателя.



43. Отсоедините оба рычага подвески (показана правая сторона).



44. Отсоедините оба передних колеса.

45. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Внутренний шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 18 градусов, а наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.

Отсоедините правую полуось переднего ведущего моста вместе с промежуточным валом.
  • Снимите крышку подшипника промежуточного вала.
  • Отбракуйте гайки и крышку подшипника.
  • Извлеките промежуточный вал с полуосью переднего ведущего моста из коробки передач и привяжите его хомутиками.
  • Заглушите отверстия в коробке передач технологическими заглушками.



46. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Внутренний шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 18 градусов, а наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.

Отсоедините левую полуось переднего ведущего моста от коробки передач. Используйте специальный инструмент.
  • Извлеките полуось переднего ведущего моста и привяжите ее с хомутиками.
  • Заглушите отверстия в коробке передач технологическими заглушками.



47. Установите сборочный стол с размещенными на нем деревянными блоками под автомобиль.

48. Аккуратно опустите автомобиль таким образом, чтобы двигатель в сборе с коробкой передач остался на сборочном стенде.

49. Закрепите двигатель в сборе с коробкой передач на сборочном стенде с помощью фиксирующего хомута.



50. Снимите заднюю опору двигателя.



51. Снимите переднюю опору двигателя.



52. Аккуратно поднимите автомобиль. Вытяните вперед сборочный стенд вместе с двигателем и коробкой передач.

53. Подцепите двигатель в сборе с коробкой передач к крану.



54. Снимите стартер и провод заземления.



55. Выверните болты фланца.



56. Выверните болты фланца (продолжение).









Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Фокус 2 
Фокус 1