Замена головок поперечной рулевой тяги

            0

Головки поперечной рулевой тяги свинчиваются соответственно справа и слева с поперечной рулевой тягой. Преимущество: при дефектных головках поперечной рулевой тяги нет необходимости заменять всю поперечную рулевую тягу в сборе.

Этапы работы



Надежно подоприте автомобиль на ровной поверхности, демонтируйте переднее колесо;

Отсоедините самоконтрящуюся гайку головки поперечной рулевой тяги на рулевой сошке рулевой поворотной опоры. Установите съемник с захватом или с шаровым шарниром (Ford 13-006).

Отожмите головку поперечной рулевой тяги из рулевой сошки. Отвинтите гайку.



При небольшом везении после замены головки поперечной рулевой тяги вы будете избавлены от регулировки расстояния между колесами. Перед демонтажом запишите размер завинчивания X и перенесите его на новую головку поперечной рулевой тяги. Если автомобиль после ремонта не тянет в сторону, то вы можете не проводить измерения


Ослабьте зажимную гайку на головке поперечной рулевой тяги и отвинтите хвостовик. Точно посчитайте количество свободных витков резьбы головки вне поперечной рулевой тяги. Смонтируйте головку с той же монтажной длиной: При точной работе вы, возможно, будете избавлены от корректировки расстояния между колесами.



Монтаж головки поперечной рулевой тяги







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1 


Анекдот про автомобили
покажите следующий