Встановлення шестерні та кришки приводу розподільчого механізму

1. Встановити нове кільце ущільнювача в кришку приводу.

2. Перевірити шпонкові канавки на кінці колінчастого валу, вони повинні бути чистими, на шпонках не повинно бути задирка. Встановити шпонки в канавки.



3. Якщо знімалася шестерня колінчастого вала, встановити її на місце таким чином, щоб шестерня до кінця встановилася на колінчастий вал, при цьому можна скористатися трубою відповідного діаметра. Для натискання на неї можна тимчасово використовувати шків і болт.



4. Встановити шестерню розподільного валу на вал так, щоб мітка керном суміщалася з міткою на шестірні колінчастого валу. Зверніть увагу на те, що на шестірні колінвала є дві мітки, зроблені керном, необхідно домогтися збігу з потрібною міткою. При цьому пази шпонки звернені один до одного. На пізніших 2,4 та 2,8 дм³ двигунах встановлена нейлонова шестерня розподільчого валу.


5. Встановити шайбу та болт шестерні розподільчого валу. Затягнути болт відповідно до моменту затягування.

6. Очистити передню поверхню проміжної пластини і поверхню, що сполучається кришки приводу, потім на обидві поверхні, що сполучаються, нанести герметик.

7. Встановити на проміжну пластину нову прокладку та встановити кришку приводу розподільчого механізму на блок циліндрів.

8. Встановити кріпильні болти кришки приводу та затягнути їх відповідно до моменту затягування.



9. Перевірити осьовий люфт розподільчого валу.



10. Визначити положення кільця ущільнювача в кришці розподільного механізму, потім видавити старе ущільнення.

11. Очистити передню площину перехідної пластини та площину кришки розподільчого механізму, потім покрити обидві поверхні герметиком.


12. Розмістити на перехідній пластині нову прокладку та встановити кришку розподільчого механізму на блоці циліндрів. Загорнути болти вручну.



13. Скориставшись штангенциркулем, відцентрувати кришку розподільчого механізму щодо розподільчого валу, до кінця затягнути болти.



14. Встановіть кільце ущільнювача на кришку розподільчого механізму, і вставити його на місце, за допомогою втулки і болта.



15. Видаліть виступи прокладки зі з'єднаних поверхонь масляного картера.