Послідовність затягування болтів кріплення піддону картера
1. Очистити контактні поверхні картера та піддону. Канавки, що є у тримачах ущільнень, повинні бути чистими.
2. Встановити гумові ущільнення канавки тримачів.
3. Нанести на канавки шар герметика та встановити язички прокладки в пази гумових ущільнень.
4. Слідкуйте за тим, щоб отвори в прокладці збіглися з отворами на контактній поверхні картера. Встановити на місце піддон, стежити, щоб прокладка не змістилася.
5. Встановити кріпильні болти піддону і затягнути їх у два прийоми відповідно до моментів затягування.
6. Встановити нову прокладку на кришку приводу та встановити водяний насос. Встановити термостат та корпус термостату. Приєднати задній патрубок водяної магістралі.
7. Нанести на шайбу шківа колінвала герметик. Встановіть шків, шайбу та кріпильний болт. Затягніть болт відповідно до моменту затягування.
8. Встановити всі з'єднання та датчики контролю тиску олії.
9. Надіти обвідний шланг на задній патрубок насоса охолоджувальної рідини.
10. Якщо передбачено конструкцією, розмістити на блоці циліндрів масляний теплообмінник разом з новим ущільненням, потім вставити втулку і затягнути так, щоб трубки теплообмінника були повернені під потрібним кутом.
Для деталей зверніться до веб-ресурсу: www.FordBook.ru