2. Provjerite utore za klinove na kraju koljenastog vratila, moraju biti čisti i bez rubova na ključevima. Postavite ključeve u utore za ključeve.
3. Ako je zupčanik radilice uklonjen, ponovno ga postavite tako da zupčanik u potpunosti nasjedne na radilicu, pomoću cijevi odgovarajućeg promjera. Također možete privremeno koristiti remenicu i vijak da ga pritisnete.
4. Ugradite zupčanik bregastog vratila na osovinu tako da oznaka bušenja bude poravnata s oznakom na zupčaniku radilice. Imajte na umu da postoje dvije oznake napravljene jezgrom na zupčaniku radilice, potrebno je uskladiti željenu oznaku. U ovom slučaju, utori za ključeve su okrenuti jedan prema drugom. Kasniji 2.4 i 2.8 u3 motorima imaju zupčanik bregaste osovine od najlona.
5. Postavite podlošku i vijak zupčanika bregastog vratila. Zategnite vijak prema momentu zatezanja.
6. Očistite prednju površinu srednje ploče i spojnu površinu poklopca pogona, zatim nanesite brtvilo na obje spojene površine.
7. Postavite novu brtvu na međuploču i postavite poklopac razvodnog mehanizma na blok cilindra.
8. Ugradite pričvrsne vijke poklopca pogona i zategnite ih ispravnim momentom.
9. Provjerite krajnji zazor bregastog vratila.
10. Pronađite O-prsten u poklopcu razvodnog mehanizma, zatim istisnite staru brtvu.
11. Očistite prednju ravninu adapterske ploče i ravninu poklopca razvodnog mehanizma, zatim premažite obje površine brtvilom.
12. Postavite novu brtvu na adaptersku ploču i ugradite poklopac razvodnog mehanizma na blok cilindra. Zategnite vijke rukom.
13. Koristeći pomično mjerilo, centrirajte poklopac razvodnog mehanizma na bregasto vratilo, do kraja zategnite vijke.
14. Ugradite O-prsten na poklopac razvodnog mehanizma i gurnite ga na mjesto pomoću čahure i vijka.
15. Uklonite jezičke brtve sa spojnih površina korita ulja.
Komentari posjetitelja