Специфікація моментів затягування
| Найменування | Nm | Фунт-фут | Фунт-дюйм |
| Обшивка колісної арки | 1.0 | 9 | |
| Кріплення крила до кузова | 9 | 80 | |
| Важелі склоочисників | 18 | 13 | |
| Кріплення петлі капота до кузова | 22 | 16 | |
| Кріплення петлі капота до кришки капота | 10 | 89 |
Механізм капота
Капот відкривається спереду і замикається за допомогою здвоєної клямки в замку капота.
Замок капота відмикається попереду ключем від автомобіля. Щоб вставити ключ у циліндр замку, слід повернути ліворуч емблему "Ford", розташовану на передній решітці. Запобіжний блокатор замку капота також відкривається ключем від автомобіля. Замок капота кріпиться на панелі посилення отвору для встановлення ґрат (GOR). Клямка капота фіксується в запірній планці, яка кріпиться спереду до нижньої сторони капота.
Петлі капота
Дві петлі капота утворюють вісь повороту кришки капота при її відкриванні та закриванні. Відкриту кришку капота слід фіксувати у нерухомому положенні за допомогою спеціальної опорної стійки. Петлі капота кріпляться до кузова і кришки капота за допомогою двох гвинтів кожна.
Вихідна стаття розміщена на (FORDBOOK.RU)