Електромагнітний клапан системи холостого ходу
1 – канал; 2 – гвинт регулювання якості суміші; 3 – електромагнітний клапан; 4 – повітряний канал; 5 – шток клапана
Місце встановлення електромагнітного клапана на карбюраторі
1 – електромагнітний клапан; 2 – шток клапана
Клапан перекриває подачу палива під час вимкнення запалювання двигуна. У разі виходу з експлуатації клапана двигун неможливо запустити.
1. Для перевірки працездатності клапана увімкнути запалення та знімати та підключати провід до клапана. При справному клапані буде чутно характерне клацання спрацьовування клапана.
2. Якщо клапан не спрацьовує, також можливе пошкодження проводки, стан якої перевіряється підключенням клеми клапана плюс акумулятора додатковим проводом.
3. Перевірку клапана можна зробити, знявши його з карбюратора, для чого вигвинтити клапан і з'єднати його корпус з масою.
4. Додатковим проводом підключити клему клапана на плюс акумулятора і ввести з передньої сторони клапана сталевий штир діаметром до 4 мм, який повинен втягуватися клапаном. В іншому випадку клапан підлягає заміні.