Зміст: Зняття ↳ Встановлення ↳
Рульова колонка
1 – хрестовий шарнір; 2 – кермовий вал; 3 – верхній підшипник; 4 – стопорне кільце; 5 - болт, що зрізається; 6 – корпус; 7 - верхня опора рульової колонки; 8 – нижня опора кермової колонки
Верхня частина кермової колонки
1 – замок кермової колонки; 2 – самонарізний гвинт; 3 – верхній облицювальний кожух; 4 – трос приводу відкриття замка капота; 5 – важіль замка капота; 6 – гвинт; 7 – нижній облицювальний кожух; 8 – самонарізний гвинт
Зняття
1. Зняти провід маси з акумулятора.
2. Встановіть колеса для руху прямо.
3. У моторному відсіку викрутити стяжний болт сполучного фланця рульового валу з приводною шестернею.
4. Зняти кермо.
5. Відгвинтити гвинти і зняти верхній і нижній кожухи.
6. Якщо є, зняти нижню шумопоглинаючу панель з панелі приладів.
7. Відкрутити болт кріплення важеля відкриття капота і відвести важіль убік.
8. Викрутити багатофункціональні перемикачі з кермової колонки.
9. Зняти електричний роз'єм із замку запалювання.
10. Зняти верхній хомут кріплення кермової колонки.

11. Зняти нижній хомут кріплення кермової колонки.
12. Зняти кермову колонку.
13. Зняти кільце у верхній частині колонки та витягти рульовий вал з нижньої сторони колонки. Перед вилученням валу переконайтеся, що замок рульової колонки розблоковано. Разом з валом вийде і нижній підшипник з пружиною конічної форми.

14. Для заміни верхнього підшипника вала зняти замок кермової колонки, висвердливши болт кріплення зі зрізаною головкою.
Встановлення
1. Встановити новий підшипник у гніздо корпусу замка.
2. Встановити замок на рульовій колонці і вкрутити новий болт кріплення, затягуючи його до зрізання головки.
3. Встановити пружину таким чином, щоб її сторона з великим діаметром знаходилася на нижньому підп'ятнику елемента, що деформується.
4. Встановити нижній підшипник таким чином, щоб його скошена кромка збіглася з виїмкою у гнізді.
5. Обережно вставити кермовий вал у колонку знизу і встановити стопорне кільце верхнього підшипника.
6. Встановити кулачок керування перемикачем поворотів виступом нагору.
7. Приставити кермо до валу і забезпечити попадання виступу кулачка в паз керма.
8. Встановити кермо на вал і закріпити гайкою.
9. Встановити рульову колонку на автомобіль, причому нижній кінець валу повинен увійти в зачеплення з віссю шестерні приводної, і пригвинтити хомути кріплення.
10. Встановити електричний роз'єм на замок запалювання.
11. Встановити перемикачі, важіль відкриття капота та верхній та нижній облицювальні кожухи.
12. Встановити нижню шумопоглинаючу панель на панелі приладів.
13. У моторному відсіку закрутити стяжний болт сполучного фланця рульового валу з приводною шестернею.
14. Підключити провід маси до акумулятора.
Матеріал був скопійований з інформаційного сайту: FORDBOOK.ru