1. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумулятора.
2. Зніміть кермо (див. «Зняття та встановлення кермового колеса»), попередньо встановивши їх у положення, що відповідає прямолінійному руху.
3. Зніміть накладку на панелі приладів (див. «Зняття та встановлення панелі приладів»).
4. Зніміть кожух кермової колонки (див. «Зняття та встановлення кожухів кермової колонки»).
5. Зніміть кермові перемикачі (див. «Заміна підрульових перемикачів»).
6. Відтисніть фіксатор
7. …і від'єднайте колодку.
8. Викрутіть гвинт…
9. …і зніміть контактне кільце.
Увага! Щоб уникнути пошкодження контактного кільця, подушки безпеки під час зняття кільця зафіксуйте контактне кільце в середньому положенні від провертання, заклеївши його малярським скотчем.
10. Від'єднайте колодку дротів від транспондера іммобілізатора
11. …і від контактної групи вимикача запалювання.
12. У салоні автомобіля під панеллю приладів виверніть болт клемового з'єднання рульового валу з валом рульового механізму
Примітка. Перед роз'єднанням валів позначте їхнє взаємне розташування.
13. …і роз'єднайте вали.
14. Відверніть гайки
Примітка. Так розташовані шпильки кріплення кермової колонки.
15. …і зніміть рульову колонку.
Примітка. Під час заміни кермової колонки зніміть вимикач запалювання (див. «Зняття та встановлення вимикача (замка) запалювання»).
16. Встановіть усі зняті деталі у порядку, зворотному зняттю.