Заміна бачка гідропідсилювача рульового керування (Фьюжн)

            0

Вам знадобиться ємність для зливу робочої рідини гідропідсилювача.

Вам знадобиться ємність для зливу робочої рідини гідропідсилювача.


1. Стисніть фіксатори, від'єднайте зливний шланг гідропідсилювача від шланга бачка і злийте робочу рідину з бачка в заздалегідь підготовлену ємність.

1. Стисніть фіксатори, від'єднайте зливний шланг гідропідсилювача від шланга бачка і злийте робочу…


2. Стисніть фіксатори наконечника всмоктуючого шланга

2. Стисніть фіксатори наконечника всмоктуючого шланга


3. …і від'єднайте наконечник від штуцера бачка.



3. …і від'єднайте наконечник від штуцера бачка.


4. Зніміть бачок гідропідсилювача з кронштейна на передній панелі

4. Зніміть бачок гідропідсилювача з кронштейна на передній панелі


5. …і витягніть бачок гідропідсилювача рульового керування з моторного відсіку.

Увага! Щоб запобігти витіканню робочої рідини зі шлангів, підніміть їх вище рівня робочої рідини та зафіксуйте на панелі передка.


6. Встановіть бачок гідропідсилювача рульового керування у порядку, зворотному зняттю.

7. Видаліть повітря із системи гідропідсилювача рульового керування (див. «Прокачування системи гідропідсилювача рульового керування»).






Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Ще немає коментарів



Фьюжн 
Скорпіо 1 
Скорпіо 2 
Сієрра 
Ми застосовуємо куки, щоб сайт працював стабільно, запам'ятовував налаштування та був зручний для вас 🍪