Obsah: Demontáž ↳ Montáž ↳
Opotrebované uzávery môžu spôsobiť nadmernú spotrebu oleja. Keď je motor horúci, výfukové plyny páchnu ako olej a majú modrú farbu. Uzávery môžete vymeniť bez odstránenia hlavy valcov, ale v benzínovom motore je v tomto prípade potrebný adaptér na pripojenie stlačeného vzduchu a stlačeného vzduchu. Ak nie je stlačený vzduch, musíte odstrániť hlavu valca.
Demontáž
Zatiahnite parkovaciu brzdu a zaraďte neutrál.
Odpojte hroty zapaľovacích sviečok a vyberte zapaľovacie sviečky.
Demontujte vačkový hriadeľ(y) a zdvíhadlá. pozri odseky. 1.4 a 1.12.
Benzínový motor
Naskrutkujte adaptér na pripojenie stlačeného vzduchu HAZET 3428 spolu s hadicou na stlačený vzduch do otvoru zapaľovacej sviečky príslušného valca.

Ak nie je k dispozícii špeciálny nástroj, adaptér na pripojenie stlačeného vzduchu môže byť vyrobený zo starej zapaľovacej sviečky. Za týmto účelom odhryznite hromadnú elektródu "1" pomocou klieští. Odlomte keramický izolátor "2" pomocou skrutkovača, odlomte strednú elektródu, ohnite ju v jednom alebo druhom smere a vyberte ju. Vyklepnite zvyšok strednej elektródy spolu so sklovinou "4" a spojovacou skrutkou "5" vhodným razníkom (priemer približne 3 mm). Súčasne upnite zapaľovaciu sviečku do vhodnej odnímateľnej hlavy kľúča.
Pozor! Zabráňte poškodeniu závitov zapaľovacej sviečky, pomôže to zabrániť poškodeniu závitov v otvore v bloku valcov.
Naskrutkujte pripravenú zapaľovaciu sviečku do príslušného valca a pripojte hadicu na stlačený vzduch.
Cez túto hadicu neustále privádzajte do valca stlačený vzduch s pretlakom 6 barov.
Dieselový motor
Nastavte piest v príslušnom valci na TDC Po odstránení pružiny leží ventil na pieste. Otočte kľukový hriadeľ tak, aby bol piest v prvom valci v TDC, pozri odsek 1.7.
Ak je piest v prvom valci v TDC, potom piest vo štvrtom valci je tiež v TDC. Vytvorte kriedou značku na spodnej časti remenice klinového remeňa, potom otočte kľukovým hriadeľom o pol otáčky (180 stupňov) tak, aby bola značka kriedou hore. Piesty valcov 2 a 3 sú teraz v TDC.
Odstráňte kľúč ventilu z hornej dosky pružiny ventilu ľahkým poklepaním kladivom.

Priskrutkujte poistnú dosku "C", ktorú ste si sami vyrobili (pozri obrázok), na zaisťovacie skrutky panvy ložísk vačkového hriadeľa. Nainštalujte konvenčný stlačovač pružiny alebo špeciálny nástroj Ford 212-024-A- a 21-024-B-, stlačte pružinu ventilu Vyberte kľúč z drieku ventilu.
Uvoľnite ventilové pružiny, odstráňte horné a spodné držiaky ventilových pružín a vyberte ventilové pružiny.

Olejové tesnenie vytiahnite pomocou klieští alebo špeciálnych klieští. Na demontáž používajú dielne špeciálne náradie Ford GV 2124, HAZET 791-5 alebo odnímateľné zariadenie HAZET 791-2. Všetky čiapky sedia spravidla veľmi pevne. Preto by sa vždy, keď je to možné, malo na odstránenie použiť odnímateľné zariadenie.
Pozor! Uzávery sťahujte veľmi opatrne, aby ste nepoškodili ich objímky.
Pozor! Dieselový motor: Po odstránení pružín ventilov sa už kľukový hriadeľ nedá otáčať. Uzávery každého páru valcov (1 a 4; 2 a 3) je možné vymeniť iba ako súpravu a pred otočením kľukového hriadeľa o 180° musíte znova namontovať držiaky pružín a ventilové pružiny. Ak otočíte kľukovým hriadeľom s odstránenými ventilovými pružinami, ventil spadne do spaľovacej komory a bude potrebné odstrániť hlavu valca.
Montáž
Umiestnite lepiacu pásku na hornú časť drieku ventilu, aby ste zabránili poškodeniu uzáveru olejového tesnenia drážkami pri jeho nasúvaní na driek.
Rukou zatlačte nový naolejovaný uzáver do vodidla ventilu.
Pomocou kladiva a špeciálneho nástroja Ford zatlačte olejové tesnenie. Ak nie je k dispozícii špeciálny nástroj, môžete použiť vhodnú rúrku bez ostrých hrán s rovnakým priemerom ako uzáver.
Odstráňte lepiacu pásku.
Nainštalujte ventilovú pružinu s horným držiakom pružiny a zaistite ju.
Nainštalujte držiak ventilu, uvoľnite pružinu ventilu.
Rovnakým spôsobom vymeňte všetky olejové tesnenia.
Nainštalujte vačkové hriadele a zdvihátka, pozri odseky. 1.4 a 1.12.
Dieselový motor: nastavenie vôle ventilov, pozri odsek 1.17.
Nainštalujte kryt hlavy valcov.
Odstráňte adaptér na pripojenie stlačeného vzduchu, nainštalujte zapaľovacie sviečky, pozri odsek 28.
[Článok bol prevzatý v celom rozsahu z uvedenej webovej stránky: FORDBOOK.ru]