Výmena pásu
Odskrutkujte kryt podbehu kolesa "1". Odskrutkujte ochranný kryt klinového remeňa.
Štvorvalcový benzínový motor
Klinový remeň poháňa všetky pomocné jednotky. Pás sa napína automaticky pomocou napínacieho valca. Na obrázku nižšie je znázornené umiestnenie a fungovanie pásu.
1 - Hydraulické čerpadlo posilňovača riadenia; 2 - Vodiaci valček; 3 - Generátor; 4 - Automatický napínací valec; 5 - Kompresor klimatizácie (ak je vo výbave); 6 - Ozubené koleso kľukového hriadeľa (tlmič kmitov); 7 - Remenica čerpadla chladiacej kvapaliny
Napínací valec stlačte kľúčom proti sile pružiny - šípka. V dôsledku toho sa napätie z valca odstráni. Odstráňte klinový remeň.
Ak chcete nainštalovať klinový remeň, stlačte napínací valec v smere šípky.
Nasaďte a priskrutkujte ochranné kryty.
Dieselový motor
Pomocné jednotky sú poháňané samostatnými klinovými remeňmi. Napnutie remeňov sa nastavuje pomocou napínacích skrutiek.
1 - Ozubené koleso kľukového hriadeľa (tlmič vibrácií); 2 - klinový remeň; 3 - Napínací valec; 4 - Generátor; 5 - Držiak; 6 - Čerpadlo posilňovača riadenia; 7 - Kompresor klimatizácie (ak je k dispozícii)
Klinový remeň alternátora: uvoľnite centrálnu maticu "3" napínacej kladky, ale neodskrutkujte ju. Uvoľnite skrutku "1" a vyberte klinový remeň.
Nasaďte nový klinový remeň, zaistite napínací valec skrutkou "1".
Skontrolujte napnutie klinového remeňa v bode "2" medzi generátorom a remenicou kľukového hriadeľa. Keď ho stlačíte palcom, nový klinový remeň by sa nemal ohnúť o viac ako 2 mm. Použitý klinový remeň by sa nemal ohýbať viac ako 4 mm.
Nakoniec dotiahnite centrálnu skrutku napínacej kladky "3" na krútiaci moment 24 Nm.
Klinový remeň čerpadla posilňovača riadenia: odskrutkujte skrutku "1" a odstráňte kryt.
Mierne povoľte skrutku "2" ložiska olejového čerpadla, ale neodskrutkujte ju.
Uvoľnite skrutky ložiska "1" na čerpadle posilňovača riadenia a "3" na napínači, ale neodskrutkujte ich. Vytlačte skrutku "2" a vyberte klinový remeň.
Nasaďte nový klinový remeň a utiahnite skrutku "2". Keď stlačíte klinový remeň palcom, nemal by sa ohnúť viac ako 1 mm.
Utiahnite skrutky ložiska na čerpadle posilňovača riadenia a napínači na krútiaci moment 25 Nm.
Priskrutkujte ochranný kryt remeňa pomocou dvoch skrutiek.
Klinový remeň kompresora klimatizácie: uvoľnite upínaciu skrutku "1" a odstráňte klinový remeň "2".
Nasaďte nový klinový remeň a utiahnite ho skrutkou "1". Keď stlačíte pás palcom, nemal by sa ohnúť viac ako 2 mm.
(Kópia článku je k dispozícii na webovej stránke: FORDBOOK.RU)