Sacie potrubie — demontáž a montáž

            0

Odstúpenie


1. Uvoľnite tlak v palivovom systéme. Ďalšie informácie nájdete v časti 310-00.

2. Odpojte kábel závažia od akumulátora. Ďalšie informácie nájdete v časti 414-01.

3. Uvoľnite nádržku posilňovača riadenia a odložte ju nabok.



4. Uvoľnite hnací remeň a vyberte ho.



5. Odstráňte vzduchový filter spolu s hadicou nasávania vzduchu.
  • 1. Hadica prívodu vzduchu
  • 2. Odpojte konektor snímača hmotnostného prietoku vzduchu (snímač MAF).
  • Odpojte hadicu PCV od krytu hlavy valcov.



6. Odpojte konektor.


  • 1.Zapaľovacia cievka (EI)
  • 2. Kondenzátor



7. Rozpojte zásuvku a odpojte hadicu.
  • 1. Konektor ventilu riadenia voľnobehu (IAC)
  • 2. Nútené vetranie kľukovej skrine



8. Odpojte hadice a odpojte konektory.
  • 1.Vákuová hadica pre posilňovač bŕzd
  • 2.Vákuová hadica - kontrola tlaku paliva
  • 3. Zástrčka snímača polohy škrtiacej klapky (snímač TP)
  • 4. Konektor snímača klepania (KS)



9. Uvoľnite káblový zväzok.




10. Odpojte lanko akcelerátora.
  • 1. Odstráňte sponu.
  • 2. Odskrutkujte kábel z držiaka.



11. Uvoľnite držiak hadice a odložte ho nabok.



12. Odpojte konektory vstrekovačov a umiestnite káblový zväzok motora na kryt hlavy valcov. Uvoľnite svorky konektora vstrekovača.



13. Odpojte generátor.




14.
POZNÁMKA: Hrdlá prívodu paliva sú natreté bielou farbou alebo sú označené bielym krúžkom. Spätné palivové koncovky sú zafarbené na červeno alebo označené červeným krúžkom.


Odpojte palivové potrubia.



15. Odpojte palivové potrubie. Vyskrutkujte dve skrutky.



16.
POZNÁMKA: Postupujte podľa prevádzkovej postupnosti.



Odpojte sacie potrubie. Odpojte držiak trubice mierky oleja.



17. Odpojte vákuové vedenie uhoľného filtra. Odstráňte sacie potrubie.



Inštalácia


1. Zarovnajte sacie potrubie a nainštalujte vákuové potrubie uhlíkového filtra EVAP.



2. Nainštalujte sacie potrubie. Použite nové dvojdielne tesnenie. Namontujte držiak mierky oleja.



3.
UPOZORNENIE: Nenanášajte silikónové mazivo na O-krúžky vstrekovačov to môže viesť k zablokovaniu injektorov.


POZNÁMKA: Nainštalujte nové O-krúžky vstrekovača.


Nainštalujte palivové potrubie. Pred inštaláciou naneste na O-krúžky vstrekovača čistý motorový olej.



4. Pripojte palivové vedenie.



5. Pripojte generátor.



6. Pripojte konektor trysky.



7. Zaistite držiak hadice v požadovanej polohe.



8. Pripojte kábel akcelerátora.
  • 1.Nainštalujte sponu.
  • 2. Zaskrutkujte kábel do držiaka.



9. Upevnite káblový zväzok v požadovanej polohe.



10. Pripojte hadice a upevnite konektory.
  • 1.Vákuová hadica pre posilňovač bŕzd
  • 2.Vákuová hadica - kontrola tlaku paliva
  • 3. Zástrčka snímača polohy škrtiacej klapky (snímač TP)
  • 4. Konektor snímača klepania (KS)



11. Upevnite konektor a pripojte hadicu.
  • 1. Konektor ventilu IAC
  • 2.Vetranie kľukovej skrine



12. Pripojte konektor.
  • 1.Zapaľovacia cievka (EI)
  • 2. Kondenzátor



13. Nainštalujte vzduchový filter spolu s hadicou nasávania vzduchu.
  • 1. Hadica prívodu vzduchu
  • 2. Konektor MAF
  • Pripojte hadicu PCV ku krytu hlavy valcov.



14. Nasaďte a napnite hnací remeň.



15. Upevnite nádržku zosilňovača riadenia.



16. K akumulátoru pripojte vodič závažia. Ďalšie informácie nájdete v časti 414-01.







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1