Kontrola otáčok voľnobehu a vysokej rýchlosti voľnobehu
Keď je motor zahriaty na normálnu prevádzkovú teplotu, skontrolujte, či má kábel tepelnej sondy na strane palivového čerpadla medzeru 2 mm.
Naštartujte motor, zmerajte a zaznamenajte otáčky voľnobehu.
Nainštalujte dosku s hrúbkou 4 mm medzi posilňovaciu páku na palivovom čerpadle a skrutku nastavenia minimálnej dávky (šípka zapnutá. ryža. 2E.44). Šípka ukazuje miesto, kde sa má inštalovať doska s hrúbkou 4 mm.
otočte pákou "STOP" v smere hodinových ručičiek až do takej polohy, aby bol otvor v páčkach (šípka zapnutá. ryža. 2E.45) bolo možné vložiť čap s priemerom 3 mm.
Naštartujte motor, zmerajte a zaznamenajte rýchle voľnobežné otáčky.
Ak sú otáčky voľnobehu a rýchleho voľnobehu správne, skontrolujte čas zníženia otáčok z maxima (bez zaťaženia) na voľnobeh (maximálny čas by mal byť 5 sekúnd).
Počet otáčok by nemal príliš klesať a nemal by dochádzať k zastaveniu motora.
Ak sú otáčky mimo špecifikácie, mali by sa upraviť.
Komentáre návštevníkov