Demontáž
Odstráňte uzemňovací vodič z batérie.
Odstráňte horný kryt rozvodového remeňa a kryt hlavy.
Na motoroch s karburátorom odstráňte palivové čerpadlo. Pri motoroch PTE demontujte snímač polohy vačkového hriadeľa.
Odstráňte zapaľovaciu cievku, podporný záves a kondenzátor z konca hlavy valcov.
Odskrutkujte matice zaisťujúce páky pohonu ventilov. Pri inštalácii ramien musíte použiť nové matice. Odstráňte ovládacie ramená ventilov a hydraulické zdviháky. Páky pohonu ventilov, hydraulické posúvače, vodidlá a dištančné dosky musia byť označené lepiacou páskou alebo usporiadané v súpravách tak, aby pri montáži zapadli na miesto (pozri obr. 2B.21-2B.26)
Otáčajte kľukovým hriadeľom motora, kým sa nezarovnajú značky na remenici vačkového hriadeľa a hlave valcov, ako aj na remenici kľukového hriadeľa a skrini olejového čerpadla.
Odstráňte remenicu vačkového hriadeľa.
Odstráňte tesniaci krúžok vačkového hriadeľa.
Odskrutkujte dve skrutky zo strany pohonu. odstráňte dosku upevňujúcu vačkový hriadeľ (pozri obr. 2B.27, 2B.28).
Zo zadnej strany hlavy valcov odstráňte zátku vačkového hriadeľa (pozri obr. 2B.29, 2B.30).
Demontujte vačkový hriadeľ z hlavy valcov cez montážny otvor rozdeľovača zapaľovania (pozri obr. 2B.31).
Vyšetrenie
Vyčistite a skontrolujte opotrebované diely.
Skontrolujte stav pák pohonu ventilov a povrchy páčok v kontakte s koncami driekov ventilov, či nie sú opotrebované, škrabance a stopy.
Porovnajte predtým nameranú vôľu vačkového hriadeľa s požadovanou hodnotou. Ak vôľa prekročí požadovanú hodnotu, je potrebné vymeniť upevňovaciu dosku vačkového hriadeľa.
Montáž
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži, berúc do úvahy nasledujúce poznámky.
Pred montážou namažte ložiská vačkového hriadeľa, vačkový hriadeľ a poistnú dosku motorovým olejom. Po dotiahnutí skrutiek upevňovacej dosky skontrolujte vôľu vačkového hriadeľa.
Po inštalácii vačkového hriadeľa nainštalujte nový O-krúžok a novú zátku na zadnú stranu hlavy valcov (pozri obr. 2B.33).
Hydraulické zdvihátka pred opätovnou inštaláciou na pôvodné miesta v hlave valcov namažte olejom.
Namažte a znova nainštalujte páčky ventilov a zaistite ich novými maticami. Pred utiahnutím každej páky maticou musí byť v najnižšom bode (v kontakte s kruhom základne vačky) nainštalovaný zodpovedajúci zdvihák ventilu. Otočte vačku vačkového hriadeľa (pomocou skrutky remenice kľukového hriadeľa) podľa potreby, aby ste dosiahli túto polohu.
(Kópia článku je k dispozícii na webovej stránke fordbook)