Пажња! Отпустите притисак у хидрауличном акумулатору кочионог система. Да бисте то урадили, потребно је да искључите паљење и притиснете папучицу кочнице до краја (око 20 пута) док не постане "тврда".
2. Поставите крпу близу основе хидрауличног акумулатора да ухватите проливену кочиону течност.
3. Одврните батерију помоћу насадног имбус кључа и уклоните батерију (стрелица означава О-прстен кружног пресека који треба заменити).
4. Инсталирајте нови О-прстен и инсталирајте и причврстите батерију.
5. Повежите батерију и укључите паљење. Пумпа хидрауличке јединице мора да почне да ради и да се заустави у року од 60 секунди, у супротном је потребно потражити квар на акумулатору хидрауличке јединице.
6. Уклоните ваздух из кочионог система.
[Копија чланка је доступна на веб страници: FORDBOOK.RU]