Систем грејања — опис дизајна

            0

За грејање, свеж ваздух се усисава испод ветробранског стакла и, пролазећи кроз вентилатор, усмерава се у путнички простор. У овом случају ваздух дува преко радијатора грејања и одваја се кроз различите клапне у излазне млазнице. Заклопке за дистрибуцију ваздуха контролишу вакуум регулатор. Вакумска црева од прекидача за дистрибуцију ваздуха до вакуум регулатора су офарбана. да их не збуни. Ако је грејање подешено на "топло". Вентил топлог ваздуха се отвара и хладни ваздух струји кроз измењивач топлоте. Измењивач топлоте се налази у кућишту грејача и загрева се врућим расхладним средством. Свеж ваздух који струји се загрева врелим плочама измењивача топлоте и затим улази у путничку кабину. Заклопка топлог ваздуха се покреће регулатором топлог ваздуха помоћу Бовден шипке. Четворостепени вентилатор за грејање служи за побољшање грејања. Промена брзине вентилатора се постиже повезивањем на отпорнике различитих оцена. Ако отпор падне, мотор вентилатора се у овој фази не окреће.



Шематски приказ грејања контролисаног под притиском:
1 - Магнетни вентил за укључивање рециркулације ваздуха
2 - Вакумски регулатор за улаз ваздуха у простору за ноге
3 - Вакум регулатор за улаз ваздуха, стакло за одмрзавање
4 - Прекидач за одвајање ваздуха
5 - Пријемник смањеног притиска
6 - Вакум регулатор за рециркулацијски вентил / улазни вентил
7 - Бајпас вентил
8 - Повезивање вакуума из мотора







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1