Na vykurovanie sa čerstvý vzduch nasáva pod čelným sklom a cez ventilátor smeruje do kabíny. V tomto prípade vzduch fúka cez vykurovacie teleso a cez rôzne klapky sa rozdeľuje na výstupné trysky. Klapky rozvodu vzduchu sú ovládané podtlakovým regulátorom. Vákuové hadice od spínača distribúcie vzduchu k podtlakovým regulátorom sú lakované. aby si ich nepomýlil. Ak je kúrenie nastavené na "teplé". Ventil teplého vzduchu sa otvorí a cez výmenník tepla prechádza studený vzduch. Výmenník tepla je umiestnený v telese ohrievača a je ohrievaný horúcou chladiacou kvapalinou. Prúdiaci čerstvý vzduch je ohrievaný horúcimi doskami výmenníka tepla a následne vstupuje do kabíny. Teplovzdušný ventil sa ovláda z regulátora teplého vzduchu pomocou bowdenovej tyče. Na zvýšenie vykurovania sa používa štvorstupňový vykurovací ventilátor. Zmena rýchlosti otáčania ventilátora sa dosiahne pripojením k odporom rôznych hodnôt. Ak je nejaký odpor chybný, motor ventilátora sa v tejto fáze neotáča.
Schematické znázornenie vákuovo riadeného vykurovania:
1 - Magnetický ventil pre recirkuláciu vzduchu
2 - Regulátor podtlaku pre vzduchové potrubie v priestore pre nohy
3 - Regulátor podtlaku pre vzduchové potrubie, rozmrazovanie skla
4 - Spínač separácie vzduchu
5 - Prijímač so zníženým tlakom
6 - Regulátor vákua pre recirkulačný ventil/vstupný ventil
7 - Ventil obtokového potrubia
8 - Pripojenie podtlaku z motora