Лого аутомобила AvtoVAZ Лого аутомобила Mercedes Лого аутомобила Skoda Лого аутомобила BMW Лого аутомобила Opel Лого аутомобила Audi Лого аутомобила Chevrolet
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 Мапа сајта Контакти
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Мондео 1 и 2 (1993-2000) Мондео 2 (1997-2000) Мондео 3 (2000-2007) Мондео 4 (2007-2014) Мондео 1 (1993-1996)

Уз помоћ помоћника, нема проблема — провера сензора притиска (Мондео 3)

            0




НАЛОГ ЗА ИЗВРШЕЊЕ
  1. Одвојите црево од сензора притиска и затворите рупу врхом прста.
  2. Нека ваш помоћник покрене мотор и доведе га до средње брзине (око 2000 о/мин).
  3. Поново повежите црево са сензором константном брзином.
  4. Пошто се смањени притисак поново примењује на сензор, подешавање времена паљења контролне јединице треба да функционише. Са истим положајем педале гаса, мотор се ротира знатно више.
  5. Међутим, ако брзина остане константна, то значи да црево смањеног притиска цури или је сензор притиска неисправан. Мотор бележи ову чињеницу са смањењем снаге и лошим параметрима издувних гасова.


(За више информација, посетите веб страницу: «www.FordBook.ru»)

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски





Погледајте друге сличне чланке за аутомобиле Ford:
• Помоћ код проблема са квачилом Форд Фокус Турнир 1 (1998-2004)
• Провера притиска уља Форд Есцорт 3 (1980-1985)
• Провера сензора притиска Форд Фиеста 4 (1996-1999)
• Гуме и контрола притиска у коморама Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Замена сензора притиска у систему серво управљача Форд Фусион (2002-2012)
• Провера шаре и притиска у гумама (свакодневно) Форд Транзит 2 (1986-2000, Дизел)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Још Нема коментара



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1 
Користимо колачиће како бисмо осигурали да сајт ради глатко, памти ваша подешавања и да вам је погодан 🍪