Да бисте све држали у покрету, обратите се служби за подмазивање

            0


Ко добро подмаже, добро вози – кап уља, добро дозирани прстохват мазива или кап додатог силикона понекад чине чуда: све што се стисне, стегне, треба откинути или зарђало постаје лако покретно. Треба узети у обзир следеће Фаустово правило: свуда, на пример, у спојевима и спојевима са чврстим спојем, где мазиво не може да продре, први избор је уље или спреј за подмазивање. Површине које се трљају једна о другу, напротив, боље је подмазати пастом за подмазивање или силиконском машћу.
Шарке врата, хаубе мотора и врата пртљажника понекад могу да прођу са капљицом уља. Носач за монтажу врата остаје унутра «спортске» облик након мале дозе универзалне масти. Препоручљиво је третирати браву за закључавање врата, хаубу мотора и задња врата прсканим мазивом или пастом за подмазивање. На оним местима где су шипке каблова видљиве, на пример, мало масти се наноси на плоче за закључавање хаубе и, узастопним померањем полуге, продире у премаз шипке. Цилиндри и водичи за закључавање треба да буду опремљени силиконским аеросолом за зиму најкасније до почетка хладног периода: силикон подмазује, истискује влагу и штити од корозије. Дакле, јак мраз нема шансе да блокира замак. Доњи вијак поклопца лежаја браве хаубе треба подмазати уљем. Шарке хаубе мотора су подмазане уљем или навлажене спрејом за подмазивање.







Погледајте друге сличне чланке за аутомобиле Ford:
• Тест у покрету Форд Есцорт 3 (1980-1985)
Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1