Ahhoz, hogy minden mozgásban maradjon, forduljon a kenőszolgálathoz

            0


Aki jól keni, jól vezet - egy csepp olaj, egy jól adagolt csipet kenőanyag vagy egy csepp hozzáadott szilikon olykor csodákat tesz: minden, ami ki van szorítva, be van szorítva, le kell tépni vagy berozsdásodik, könnyen mozgathatóvá válik. Figyelembe kell venni a következő Faust-szabályt: mindenhol, például a hézagokban és a szoros illeszkedésű kötésekben, ahol a kenőanyag nem tud behatolni, az első választás az olaj vagy a kenőspray. Az egymáshoz dörzsölődő felületek ezzel szemben jobban kenhetők kenőpasztával vagy szilikonzsírral.
Az ajtók, a motorháztető és a csomagtérajtó zsanérjai néha egy csepp olajjal is beérik. Az ajtó tartókonzolja bent marad «sport» alakja kis adag univerzális zsír után. Az ajtók zárját, a motorháztetőt és a hátsó ajtót célszerű permetezett kenőanyaggal vagy kenőpasztával kezelni. Azokon a helyeken, ahol például kábelrudak láthatók, egy kis zsírt kennek a motorháztető zárólemezeire, és a kar többszöri mozgatásával behatol a rúd bevonatába. A zárhengereket és a vezetőket legkésőbb a hideg időszak kezdetéig szilikon aeroszollal kell ellátni télre: a szilikon keni, kiszorítja a nedvességet és véd a korrózió ellen. Ezért egy erős fagynak esélye sincs elzárni a várat. A motorháztető zár konzoljának csapágyfedelének alsó csavarját olajjal kell megkenni. A motorháztető zsanérjait olajjal kell megkenni vagy kenőanyag spray-vel megnedvesíteni.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1