A dolgok mozgásban tartásához hívjon egy kenőszolgálatot (Mondeo 3)

Aki jól keni, az jól vezet - egy csepp olaj, egy jól adagolt kenőanyag vagy egy csepp hozzáadott szilikon néha csodákra képes: könnyen mozgathatóvá válik minden, ami kinyomódik, beszorul, le kell szakítani vagy berozsdásodott. Figyelembe kell venni a következő fausti szabályt: ott, ahol például a zsanérokban és a szorosan illeszkedő kötésekben, ahol a kenőanyag nem tud behatolni, az első választás az olaj vagy a kenőanyag spray. Az egymáshoz dörzsölődő felületeket éppen ellenkezőleg, jobban kenjük kenőpasztával vagy szilikonzsírral.
Az ajtózsanérok, a motorháztető és a csomagtérajtó néha csak egy csepp olajat is használnak. Az ajtótartó egy kis adag többcélú kenőanyaggal "sportos" formában marad. Célszerű az ajtók, a motorháztető és a hátsó ajtó zárak reteszeit kenőpermettel vagy kenőpasztával kezelni. Azokon a helyeken, ahol például kábelrudak láthatók, egy kis zsírt visznek fel a motorháztető zárólemezeire, és a kar ismételt mozgatásával behatol a rúdbevonatba. A zárhengereket és a vezetőket legkésőbb a hideg időszak kezdetéig télire szilikon aeroszollal kell felszerelni: a szilikon keni, kiszorítja a nedvességet és véd a korrózió ellen. Ezért a súlyos fagynak nincs esélye elzárni a zárat. A motorháztető tartókonzoljának csapágyfedelének alsó csavarját meg kell kenni olajjal. A motorháztető zsanérjait olajjal kenik vagy kenő aeroszollal nedvesítik.

[A szöveg teljes egészében a megadott weboldalról származik: fordbook.ru]