Да бисте уклонили главни цилиндар, урадите следеће:
- одвојите жицу са негативног терминала батерије;
- скините плочу доле лево у кабини испод стуба управљача. Да бисте то урадили, одврните завртње и уклоните две копче;
Цртање. 150. Локација утикача: 1 - горњи утикач; 2 - бочни утикач
- уклоните контролну јединицу мотора (Сл. 150);
- уклоните утикач на дну јединице;
- отворите управљачку јединицу мотора;
- уклоните врх жице 1 (погледајте сл. 150) у горњем делу;
- уклоните утикач 2;
- одврните четири матице и уклоните причвршћивање кутије;
Цртање. 151. Уклањање главног цилиндра квачила: 1 - обујмица црева; 2 - сигурносни клип; 3 - цевовод високог притиска
- олабавите стезаљку 1 (Сл. 151) црева и уклоните црево;
- уклоните сигурносну копчу 2 и уклоните вод високог притиска 3 из главног цилиндра;
- ослободите сигурносну копчу која причвршћује потисник на педалу квачила;
- одврните обе матице за причвршћивање цилиндра;
- уклоните цилиндар.
Извршите инсталацију обрнутим редоследом, узимајући у обзир следеће:
- затегните матице за причвршћивање цилиндра на обртни момент од 10 Нм;
- уклоните ваздух из хидрауличног погона квачила;
- Урадите пробну вожњу аутомобила како би електронска контролна јединица ажурирала податке.
Оригинални чланак је доступан на веб страници [fordbook.ru]