Для зняцця галоўнага цыліндру выканайце наступнае:
- адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі;
- зніміце панэль злева ўнізе ў салоне пад рулявой калонкай. Для гэтага вывярніце шрубы і выдаліце два кліпсавых заціску;
Мал. 150. Размяшчэнне штэкераў: 1 - верхні штэкер; 2 - бакавы штэкер
- зніміце блок кіравання рухавіком (мал. 150);
- выміце штэкер у ніжняй частцы блока;
- адкрыйце блок кіравання рухавіком;
- зніміце наканечнік провада 1 (гл. мал. 150) у верхняй частцы;
- зніміце штэкер 2;
- адкруціце чатыры гайкі і зніміце мацаванне скрынкі;
Мал. 151. Зняцце галоўнага цыліндру счаплення: 1 - хамуцік шланга; 2 - ахоўны заціск; 3 - трубаправод высокага ціску
- прыслабце хамуцік 1 (мал. 151) шланга і зніміце шланг;
- выміце ахоўны заціск 2 і выміце трубаправод 3 высокага ціску з галоўнага цыліндру;
- адцісніце ахоўны заціск мацавання штурхача на педалі счаплення;
- адкруціце абедзве гайкі мацавання цыліндру;
- дастаньце цыліндр.
Устаноўку праводзіце ў зваротнай паслядоўнасці з улікам наступнага:
- гайкі мацавання цыліндру зацягвайце момантам 10 Н·м;
- выдаліце паветра з гідрапрывада счаплення;
- Выканайце пробную паездку на аўтамабілі, каб электронны блок кіравання абнавіў дадзеныя.