Для зняття головного циліндра виконайте таке:
- від'єднайте провід від негативної клеми акумуляторної батареї;
- зніміть панель зліва внизу в салоні під кермовим стовпчиком. Для цього виверніть гвинти і видаліть два кліпсових затискачі;
Мал. 150. Розташування штекерів: 1 - верхній штекер; 2 - бічний штекер
- зніміть блок керування двигуном (рис. 150);
- вийміть штекер у нижній частині блоку;
- відкрийте блок керування двигуном;
- зніміть наконечник дроту 1 (див. мал. 150) у верхній частині;
- зніміть штекер 2;
- відверніть чотири гайки та зніміть кріплення коробки;
Мал. 151. Зняття головного циліндра зчеплення: 1 - хомутик шланга; 2 - запобіжний затискач; 3 - трубопровід високого тиску
- послабте хомутик 1 (мал. 151) шланга та зніміть шланг;
- вийміть запобіжний затискач 2 і вийміть трубопровід 3 високого тиску з головного циліндра;
- відтисніть запобіжний затискач кріплення штовхача на педалі зчеплення;
- відверніть обидві гайки кріплення циліндра;
- Вийміть циліндр.
Установку проводьте у зворотній послідовності з урахуванням наступного:
- гайки кріплення циліндра затягуйте моментом 10 Н·м;
- видаліть повітря з гідроприводу зчеплення;
- Виконайте пробну поїздку на автомобілі, щоб електронний блок управління оновив дані.